她，是生產(chǎn)線上最基層的普通群體！
她，是一個(gè)愛學(xué)習(xí)、愛拼搏的團(tuán)隊(duì)！
她，是一支把力量凝聚在一起的生力軍！
她，是一個(gè)多次創(chuàng)造奇跡的班組！
她 ——就是華菱漣鋼冷軋板廠綜合作業(yè)區(qū)行車丁班！
12月4日上午， 隨著監(jiān)考老師的一聲長(zhǎng)長(zhǎng)的口哨聲吹響，2020年度華菱漣鋼青工復(fù)合型技能競(jìng)賽行車工應(yīng)會(huì)考試在公司培訓(xùn)中心拉下了帷幕，來自該公司各二級(jí)單位在理論考試后，成績(jī)?nèi)〉昧吮竟しN前39名的行車工結(jié)束了此次技術(shù)比武。
經(jīng)過近3天的緊張激烈角逐，來自冷軋板廠綜合作業(yè)區(qū)行車丁班的彭曉雄和梁海雄分別奪得本次比武的冠、亞軍，同時(shí)，該班組的陳伶俐、肖常穎也分別取得了本次技術(shù)比武第五名和第九名的好成績(jī)。
2020年度公司青工復(fù)合型技能競(jìng)賽行車工應(yīng)會(huì)考試，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)落物！
是什么原因，能夠在一個(gè)普通的班組里，冒出這么多的“公司尖子”？近日，筆者帶著“好奇心”，走進(jìn)了這個(gè)普通而又多次創(chuàng)造“奇跡”的班組，開始了近距離的采訪。
“嚴(yán)”字當(dāng)頭，突出“細(xì)”字
華菱漣鋼冷軋板廠綜合作業(yè)區(qū)行車丁班是2015年元月份由部分外協(xié)轉(zhuǎn)正人員和退伍軍人組建而成。該班組共有班員20人，其中女職工7人，平均年齡只有29歲，由有著“拼命三娘”之稱的 “女將”付漢波擔(dān)任班長(zhǎng)。
“我們班有六年的成長(zhǎng)歷程，經(jīng)歷了郁悶、磨合、奮發(fā)、穩(wěn)定、爆發(fā)等幾個(gè)過程?！备稘h波告訴筆者，“特別是班組成立初期，各班員的素質(zhì)參差不齊，操作技能也高低不一，性格各有特點(diǎn)，加上，部分同志的家庭經(jīng)濟(jì)條件好，認(rèn)為行車工工資收入不高，但工作壓力和勞動(dòng)強(qiáng)度大，很是不安心，使我傷透了腦筋！經(jīng)過與班員多次交心及對(duì)班組內(nèi)部制度的修訂，得到了大家的認(rèn)可和支持，現(xiàn)行車丁班是一個(gè)和諧、團(tuán)結(jié)、積極向上的大家庭。”
“我們付班長(zhǎng)，不管在工作上，還是在生活上，把大家當(dāng)作是自己的親兄弟、親姐妹對(duì)待。工作中，誰要是沒有按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，一旦被她發(fā)現(xiàn)了，那是沒得情面可講，該罰就得罰！但在生活上，哪怕是有個(gè)感冒發(fā)燒，她都會(huì)噓寒問暖，讓大家感覺她就是自己的親姐姐；只要她一有空，就會(huì)主動(dòng)幫我們帶飯、替車?！卑嗬锏男浉缧」鶎?duì)我說?！澳呐戮褪亲鐾戆啵灰挥悬c(diǎn)休息時(shí)間，都會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查，生怕有人開行車打瞌睡?！?/p>
先進(jìn)榜樣，“比學(xué)趕超”
2018年6月，班員劉向群在參加公司《青工復(fù)合型技能競(jìng)賽》中，獲得了行車工的第二名。同年9月，被公司選派作為唯一的一個(gè)“行車工”代表參加了由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國就業(yè)培訓(xùn)技術(shù)指導(dǎo)中心、中國機(jī)冶建材工會(huì)全國委員會(huì)、共青團(tuán)中央青年發(fā)展部舉辦的“首鋼杯”第九屆全國鋼鐵職業(yè)技能競(jìng)賽“行車工”選手參賽，并取得了第十二名的好成績(jī)。當(dāng)付漢波把劉向群獲得好成績(jī)的消息發(fā)到“和諧大家庭”這個(gè)行車丁班的內(nèi)部群里時(shí)，震撼了全體同志，大家感受到了榜樣力量！紛紛表示“以后要向先進(jìn)學(xué)習(xí)！向先進(jìn)看齊!”、“我也要把技術(shù)練好！”。于是，一股“學(xué)先進(jìn)，趕先進(jìn)，超先進(jìn)”的熱潮，在該班組就此被掀起了序幕，大家一改過去要我學(xué)習(xí)，變成了我要學(xué)習(xí)的態(tài)度。
就連在平時(shí)的工作中，哪怕是過去對(duì)學(xué)習(xí)不當(dāng)作一回事，工作中經(jīng)常因?yàn)椴僮骱图夹g(shù)問題而發(fā)生事情的老田，也暗暗地在與大家較勁，要把自己的技能提高。
學(xué)習(xí)氛圍，“蔚然成風(fēng)”
據(jù)該廠綜合作業(yè)區(qū)書記聶隆介紹：“我們平時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)總能看到行車丁班人員，在工作空隙期間，他們經(jīng)常是開著行車在練習(xí)穩(wěn)鉤；在平時(shí)的行車班休息室里，只要是行車丁班當(dāng)班，如果有人在下邊休息，看到的人員，一般都是拿了一本《橋式起重機(jī)安全操作培訓(xùn)教材》在看，或是相互之間在討論工作中要注意哪些事項(xiàng)，怎樣操作行車才能提高工作效率等等?！?/p>
據(jù)了解，一段時(shí)間內(nèi)，該單位成品庫、軋后庫庫區(qū)內(nèi)，由于行車工操作原因引起的鋼卷被“吊損”、“夾損”、“碰損”等情況時(shí)有出現(xiàn)。在行車丁班劉向群、梁海雄等人的分析下，發(fā)現(xiàn)這些情況是因行車操作人員“失誤”造成的，且影響了下道工序的正常生產(chǎn)和對(duì)客戶造成了經(jīng)濟(jì)損失。針對(duì)這些“短板”，于是，他們積極為作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，建議作業(yè)區(qū)立即制定相關(guān)制度和措施，明確要求庫區(qū)內(nèi)的鋼卷（含外包裝）損壞后，當(dāng)班及時(shí)上報(bào)和處理，對(duì)既不處理的又不上報(bào)的，作業(yè)區(qū)查獲后，將從嚴(yán)考核等等，從而，有效地控制了鋼卷吊損等質(zhì)量事故發(fā)生。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，該廠因行車操作的吊損率由過去的0.2%，下降到現(xiàn)在的0.01%以下。
凝聚力量, “創(chuàng)造奇跡”
在漣鋼冷軋板廠，大家都說“行車工人多奇志，脫下軍裝換工裝?！毙熊嚩“嗟牧汉Ｐ劬褪沁@些“退伍軍人”中的一個(gè)代表。該同志，退伍不褪色，自2015年1月來到冷軋板廠的行車操作崗位上后，平時(shí)學(xué)習(xí)認(rèn)真，工作積極，把部隊(duì)“執(zhí)行力強(qiáng)大，不怕苦、不怕累，團(tuán)結(jié)友愛”的優(yōu)良傳統(tǒng)在鋼廠充分發(fā)揮出來，很快就得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，并于2017年就當(dāng)上了副班長(zhǎng)。
行車丁班在付漢波、梁海雄的帶領(lǐng)下，由于業(yè)績(jī)出色，獲得了2018年度公司“優(yōu)秀班組”的榮耀稱號(hào)，創(chuàng)造了該廠成立以來個(gè)人獲得國家級(jí)及省、市和公司級(jí)榮譽(yù)最多班組的奇跡!目前，該班組已有2人取得行車工技師證書，8人取得行車工高級(jí)技術(shù)等級(jí)！其中，有1人獲得“太鋼杯”全國行車工技術(shù)比武第二名、1人獲得“首鋼杯”全國行車工技術(shù)比武第12名、1人獲得“2020年度公司青工復(fù)合型技能競(jìng)賽行車工”第一名、1人獲得“2020年度公司青工復(fù)合型技能競(jìng)賽行車工”銀獎(jiǎng)、有1人獲得“2020年度公司青工復(fù)合型技能競(jìng)賽行車工”銅獎(jiǎng)。
今年，行車丁班全體人員團(tuán)結(jié)一心，勁往一處使，再次創(chuàng)造了一個(gè)奇跡，——在漣鋼冷軋板廠綜合作業(yè)區(qū)四個(gè)行車班組2020年1至11月份的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中，他們共獲得6個(gè)第一名，5個(gè)第二名的好成績(jī)，且多次因工作完成出色，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚(yáng)。
在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)筆者與下邊裝車的工人師傅和包裝人員聊天時(shí)，一提起行車丁班，他們都會(huì)伸出大拇指說:丁班的行車工，在付漢波的帶領(lǐng)下，每一次作業(yè)， 他們總是精心組織，積極落實(shí)，特別是團(tuán)結(jié)協(xié)同作戰(zhàn)，人人心往一處想，勁往一處使，和他們配合做事，由于技術(shù)好，做事快，工作效率高，大家都覺得很開心!這個(gè)班組的人員“了不得”！
行車丁班的他們或她們，正用智慧和汗水在本職工作崗位上演繹著“工匠精神”！ （彭戰(zhàn)勝）
