陜鋼集團漢鋼公司煉鋼廠原料車間是兩座120噸轉(zhuǎn)爐的“糧草”供應(yīng)大軍,負責為轉(zhuǎn)爐提供優(yōu)質(zhì)的鐵水、廢鋼等原輔料。“質(zhì)量月”活動開展以來,為了讓轉(zhuǎn)爐“吃”上“放心糧”,車間以入爐穩(wěn)“質(zhì)”保“供”為目標,嚴把物料質(zhì)量關(guān),精挑細選、協(xié)調(diào)搭配,他們也是蠻拼的。
加強信息溝通,確保鐵水“可口餐”
混鐵爐是煉鐵高爐和煉鋼轉(zhuǎn)爐之間的輔助設(shè)備,發(fā)揮著對鐵水進行“周轉(zhuǎn)儲存、混勻成分、保溫恒溫”的作用。為了向轉(zhuǎn)爐提供成分合格、溫度穩(wěn)定、重量精準的鐵水,車間在混鐵爐各班組班前對測溫槍、取樣桿、熱電偶取樣器進行點檢,安排專人對進廠鐵水取樣送樣,及時將鐵水成分及溫度信息傳遞至調(diào)度和轉(zhuǎn)爐相關(guān)人員。車間在規(guī)范人員操作、保證混鐵爐入爐率的同時,每月至少組織兩次天車、過跨車電子秤校稱,將出混鐵爐的鐵水裝入量穩(wěn)定率每確保在99.4%以上,保證加入轉(zhuǎn)爐鐵水量的穩(wěn)定,為爐前冶煉節(jié)奏提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
嚴把質(zhì)量驗收,調(diào)好廢鋼“科學餐”
加強監(jiān)督檢查,將把關(guān)關(guān)口前移,車間與計量檢驗中心質(zhì)檢人員配合,嚴控廢鋼入庫等級判定,在廢鋼區(qū)域設(shè)立廉潔監(jiān)控點,安裝高清監(jiān)控設(shè)備,實現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋,對卸車過程中的異常情況做到有依有據(jù),多措并舉確保廢鋼驗收質(zhì)量。同時,充分利用中頻爐化廢鋼取樣作業(yè),做到入庫廢鋼成分的準確控制。
為了達到料型配加要求,車間對各種廢鋼進行分類堆放,過程中小批量多批次配加,確保了配加量的準確。班組輪班對廢鋼稱量數(shù)據(jù)進行比對,發(fā)現(xiàn)異常及時對廢鋼電子秤進行校準,確保廢鋼每斗稱量精度精確到±200KG,讓配加過程更加精細嚴謹。
優(yōu)化生產(chǎn)工藝,搭配合金“質(zhì)量餐”
加強進廠合金管控,科學判斷合金性能,合金質(zhì)量與成分的好壞直接決定鋼水質(zhì)量,也是控制煉鋼生產(chǎn)成本的關(guān)鍵因素。車間在合金驗收方面制定了嚴格的驗收檢查制度,并配合使用測沫機震篩篩查合金的塊度或粒度的大小,取樣抽檢獲取化學成分等相關(guān)數(shù)據(jù)。入庫前車間會對合金品名、數(shù)量、生產(chǎn)廠家、噸位等進行詳細檢查;卸車時又會從外觀包裝方面進行再次檢驗,對料袋破損、物料不符合規(guī)定粒度的一律拒收;物料堆放時,再根據(jù)合金類型合理地堆放,嚴防受潮受損。通過這樣的層層把關(guān),進一步保證了轉(zhuǎn)爐冶煉添加合金時的收得率。
疏通供應(yīng)動脈,運送溶劑“舒心餐”
石灰、輕燒白云石等溶劑是煉鋼生產(chǎn)必不可缺的,為了確保造渣溶劑的供應(yīng),車間管理人員對每一車物料回貨驗收都堅持親力親為、親自監(jiān)督,從外觀到取樣,每一個步驟都按照驗收標準和驗收程序進行檢查,確保符合質(zhì)量要求。為了杜絕因石灰含沫量大對轉(zhuǎn)爐操作造成影響,車間通過對卸料小車下料口加裝護欄、取消料倉倉口篦子等,使石灰含沫量在原有的基礎(chǔ)上降低5-7個點位,較大程度提升了石灰的供料質(zhì)量。皮帶是溶劑供應(yīng)的主要輸送渠道,車間結(jié)合前期出現(xiàn)的皮帶跑偏造成的物料拋灑現(xiàn)象,及時組織對皮帶表面護幫加裝固定式導向輪,確保了生產(chǎn)原輔料的運送。( 楊蕊 杜海濤)