本報(bào)記者 吳兆軍 通訊員 賈澤昊
面對(duì)1500攝氏度以上的鋼水，他用手套遮住刺眼的光線，快速拿起取樣器，取出一個(gè)鋼樣。雖然他這一系列動(dòng)作都很嫻熟，但是汗水早已浸透了工裝——這，就是河鋼邯鋼一煉鋼廠共產(chǎn)黨員、青年煉鋼工唐旭陽(yáng)的一個(gè)平凡的工作場(chǎng)景。從爐前工做起的他，僅用3年多時(shí)間就熟練掌握了煉鋼技能。
要當(dāng)最好的煉鋼工
“我爺爺從事煉鐵工作，父親也是先到煉鐵廠后到工會(huì)工作，當(dāng)我小時(shí)候看到熊熊爐火時(shí)，就喜歡上了冶煉，決心長(zhǎng)大后要當(dāng)個(gè)煉鋼工，來(lái)報(bào)效邯鋼?！碧菩耜?yáng)說(shuō)。
2015年，唐旭陽(yáng)大學(xué)畢業(yè)后來(lái)到河鋼邯鋼一煉鋼廠?！拔乙W(xué)習(xí)技能，當(dāng)最好的煉鋼工?！碧菩耜?yáng)信心滿滿，要把夙愿變成現(xiàn)實(shí)。
“煉鋼工是一個(gè)技術(shù)活兒，沒(méi)有六七年的操作實(shí)踐和技術(shù)積累，很難得心應(yīng)手。”唐旭陽(yáng)的師傅王嘉斌介紹。
自此之后，轉(zhuǎn)爐前、爐火旁、操作室就成了唐旭陽(yáng)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的地方。
“在這一批年輕人中，旭陽(yáng)是‘事’最多的一個(gè)，總是跟在我屁股后面問(wèn)個(gè)不停，直到弄懂了才罷休?！?王嘉斌笑著說(shuō)。
在一次冶煉過(guò)程中，檢測(cè)鋼水成分的副槍發(fā)生故障，不能檢測(cè)冶煉終點(diǎn)成分，這讓唐旭陽(yáng)慌了神，“沒(méi)有副槍，就好比打槍沒(méi)了靶子，心里沒(méi)有底啊。”
唐旭陽(yáng)急忙請(qǐng)教一旁的師傅，師傅說(shuō)：“其實(shí)我學(xué)煉鋼的時(shí)候都是通過(guò)觀察火焰來(lái)判斷溫度和成分的，副槍自動(dòng)檢測(cè)成分是好，但要學(xué)會(huì)用肉眼判斷一爐鋼煉成什么樣，才算是真正的好煉鋼工。”
唐旭陽(yáng)牢記這句話，學(xué)著用肉眼判斷溫度和成分參數(shù)，很用心地在小本子上記下各個(gè)鋼種的特征和對(duì)應(yīng)火焰。經(jīng)過(guò)數(shù)千次的悉心觀察，他練就了一雙看鋼水溫度的“火眼金睛”。
8月7日，3號(hào)轉(zhuǎn)爐前，通紅的鋼水把唐旭陽(yáng)胸前的黨徽映照得閃閃發(fā)光。“這爐鋼的溫度感覺(jué)有1590攝氏度。”他在對(duì)講機(jī)里問(wèn)。
“測(cè)溫器顯示1593攝氏度。小唐，你看鋼水溫度的眼力差不多了。”師傅在對(duì)講機(jī)里欣喜地回答。
關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)蒙?/b>
今年初以來(lái)，河鋼邯鋼在做好疫情防控的同時(shí)，傾力生產(chǎn)百米重軌高端產(chǎn)品，服務(wù)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)用鋼單位的增加，河鋼邯鋼重軌鋼的訂單逐漸增多。如何保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，滿足客戶需求，成為該公司關(guān)注的重點(diǎn)。為了確保百米高速軌和重軌的鋼水高質(zhì)量，唐旭陽(yáng)暗暗地與高質(zhì)量鋼水較上了勁。
8月13日，一批高速軌訂單的鋼水冶煉正在緊張進(jìn)行?！皩?duì)于煉鋼來(lái)說(shuō)，加料是其中重要的一環(huán)。選擇正確的時(shí)機(jī)，才能把成分控制在完美的區(qū)間內(nèi)?！碧菩耜?yáng)介紹說(shuō)。
冶煉U75V重軌鋼，唐旭陽(yáng)在對(duì)講機(jī)內(nèi)通知操槍工加合金料時(shí)，發(fā)現(xiàn)加入的煉鋼原料結(jié)成了坨。“結(jié)坨的合金料會(huì)影響吸收率，有可能造成成分誤判乃至降級(jí)?！?/span>
經(jīng)過(guò)短時(shí)間的思考后，他想到了讓重軌產(chǎn)品指標(biāo)再提升的方法：快速統(tǒng)計(jì)加料數(shù)據(jù)，以秒為單位估算可以調(diào)整的區(qū)間，從而保證鋼水成分的穩(wěn)定。
在以后冶煉鋼軌產(chǎn)品時(shí)，唐旭陽(yáng)不斷摸索調(diào)整加料順序和加料量，探索出了一套針對(duì)重軌鋼冶煉的最佳加料模型，為下道軋制工序提供了良好的鑄坯原料。
“知道我們生產(chǎn)的2萬(wàn)多噸350千米/小時(shí)百米高速軌用到國(guó)家鐵路工程——魯南高鐵時(shí)，一種鋼鐵工人的幸福感油然而生?！碧菩耜?yáng)說(shuō)。
精細(xì)化操作流程要絲毫不差
唐旭陽(yáng)的座右銘是：一心讓精品鋼軌鋪設(shè)在祖國(guó)廣袤的大地上。為保證產(chǎn)品質(zhì)量，他有時(shí)會(huì)因?yàn)橐恍┎僮骷?xì)節(jié)和老師傅們“爭(zhēng)吵”起來(lái)。
“不行，必須執(zhí)行精細(xì)化操作流程，差一點(diǎn)兒都不行！”日前，在生產(chǎn)調(diào)度室內(nèi)，唐旭陽(yáng)和值班長(zhǎng)起了爭(zhēng)執(zhí)。
原來(lái)，重軌鋼的冶煉準(zhǔn)備環(huán)節(jié)十分嚴(yán)謹(jǐn)，鋼包還沒(méi)有烘烤至規(guī)定溫度，值班長(zhǎng)就急著按列車時(shí)刻表開(kāi)始組織生產(chǎn)。
“我煉的鋼最后是要承載生命安全的，生產(chǎn)環(huán)節(jié)哪一個(gè)不符合標(biāo)準(zhǔn)，這鋼我都不能煉！”唐旭陽(yáng)倔強(qiáng)地說(shuō)。
1月~7月份，唐旭陽(yáng)帶領(lǐng)班組冶煉的重軌鋼終點(diǎn)拉碳率始終保持在95%以上、溫度合格率在98%以上、產(chǎn)品一次合格率均超九成。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2020年09月04日 03版三版）
