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65萬(wàn)元成本降低的背后 ——通鋼公司一線職工巧改造降成本小記

2020-06-29 15:26:00

  降耗,既是一種行動(dòng),更是一種智慧。對(duì)設(shè)備進(jìn)行巧改、外委自營(yíng)修復(fù)、解決設(shè)備隱患,通鋼公司能工巧匠們正通過(guò)他們的雙手,用實(shí)實(shí)在在的降耗數(shù)據(jù),為噸鋼降本注入源頭活水。三項(xiàng)巧改,降耗65萬(wàn)元,請(qǐng)看記者直擊一線給您帶來(lái)的降本故事。

  給天車裝“假肢” 

  想永遠(yuǎn)是問(wèn)題,做才有答案。一邊天車急需備件,一邊更換下來(lái)的舊備件無(wú)用武之地。能不能將廢棄的舊件拆裝組合,讓它們重新“上崗”?噸鋼降本300元活動(dòng)開(kāi)啟后,通鋼公司煉鐵事業(yè)部三號(hào)高爐作業(yè)區(qū)維護(hù)人員大膽創(chuàng)新,在給天車裝“假肢”,二合一組裝天車吊鉤降本上做起了文章。

  幾名維護(hù)班職工將掉牙的吊鉤動(dòng)滑輪組拆卸下來(lái),圍在一起,對(duì)如何開(kāi)啟鉤頭修改工作緊張地研討著。廢舊的備件,有些部位肯定是報(bào)廢了,但是每個(gè)備件損壞的部位不一樣,讓大家有了拼裝的想法。把能用的備件拆下來(lái),互換裝配,幾雙手有效配合,拆卸零散部件、更換軸承、打磨、注潤(rùn)滑油……職工親手制作以往外委加工的隔離環(huán)。

  付出總有回報(bào),2天、4名職工緊張地忙碌著。4個(gè)廢舊的天車吊鉤經(jīng)過(guò)精心修復(fù)和組裝,變成了2個(gè)又能派上用場(chǎng)的嶄新吊鉤,節(jié)省費(fèi)用4萬(wàn)余元。該班組維護(hù)班長(zhǎng)王猛說(shuō):“看著自己精心組裝,又重新被運(yùn)用到天車的吊鉤,大家高興壞了,都說(shuō)降低備件消耗,就得動(dòng)腦筋想辦法。”

  據(jù)悉,天車是爐前吊裝生產(chǎn)材料的重要設(shè)備,因?yàn)樯a(chǎn)中頻繁使用,大吊鉤動(dòng)滑輪磨損掉牙現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,造成備件消耗。職工修舊利廢的這種方式,年降耗可達(dá)15萬(wàn)元。

  給管道做“保健” 

  站在離地面20多米,毫無(wú)遮掩的高空管路上焊接,高溫成為巨大挑戰(zhàn)。

  近日,為節(jié)省外委費(fèi)用,通鋼公司能源事業(yè)部燃?xì)庾鳂I(yè)區(qū)職工對(duì)以往需外委的煤氣管道進(jìn)行自營(yíng)修復(fù)。這是一段去往機(jī)電修造公司方向的老煤氣管線,截止到2020年,這條管路已經(jīng)運(yùn)行了8年之久。因?yàn)橛晁蛷S房房檐板水沖刷,以及管道內(nèi)沉積物極易造成管路腐蝕,每年公司都會(huì)對(duì)管路進(jìn)行維護(hù)。今年,有一處約50米的管段已無(wú)法焊補(bǔ),必須進(jìn)行更換。以往,這種大型作業(yè)都是外委施工。為了節(jié)省費(fèi)用,能源事業(yè)部職工勇挑重?fù)?dān),集結(jié)檢修力量,制定詳細(xì)周密的更換方案和安全措施。

  將55米長(zhǎng)的管道分成兩段,做防腐處理、搭建作業(yè)平臺(tái)、檢查操作閥門;高空作業(yè),安全教育、技術(shù)交底,一場(chǎng)大戰(zhàn)拉開(kāi)序幕……

  炎熱,給操作增加了巨大難度;高空,讓檢修舉步維艱。炙熱烘烤著臉龐,汗水浸透工裝。熱得不行了,管道上大口大口地灌點(diǎn)水;累了,就在管道上歇一會(huì)兒……

  所有的焊口一一焊接完成。為生產(chǎn)保駕,他們忘卻了疲憊;想省下來(lái)一點(diǎn),他們頑強(qiáng)抗?fàn)?。在四天的拼搶下,此次管道更換工作順利完成,保障了冶金區(qū)煤氣管網(wǎng)安全順暢,節(jié)約外委費(fèi)用6萬(wàn)余元。

  給元件治“隱疾” 

  一個(gè)名字,讓你感受力量。馬增毅,通鋼公司的能工巧匠,在降本增效的舞臺(tái)上默默耕耘,辛勤付出,帶動(dòng)大家勇往直前。

  近日,通鋼公司35兆瓦發(fā)電工程進(jìn)入調(diào)試攻堅(jiān)階段,成功并網(wǎng)發(fā)電設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。6月8日,通過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),蘭橋電網(wǎng)數(shù)據(jù)發(fā)生故障,上傳信號(hào)無(wú)法完成,影響35兆瓦并網(wǎng)發(fā)電工作。

  由于該并網(wǎng)數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)設(shè)備廠家已經(jīng)停止生產(chǎn)該型設(shè)備,更換新系統(tǒng)需要投入44萬(wàn)元購(gòu)買資金,在時(shí)間上也無(wú)法保障正常并網(wǎng)要求。危急時(shí)刻,馬增毅沖鋒在前,與時(shí)間賽跑。為了保障并網(wǎng)發(fā)電進(jìn)度,他和其他技術(shù)人員通力配合,全力組織搶修。了解電器元件工作原理、分析設(shè)備工作狀態(tài)、查找故障原因、找到四路控制單元故障點(diǎn)、采取備件替代、反復(fù)測(cè)試安裝……

  從下午三點(diǎn)接到任務(wù)后,一直到晚上十點(diǎn)半,馬增毅一刻未停。

  工匠精神,在急難險(xiǎn)重任務(wù)面前熠熠生輝。

  8個(gè)小時(shí)的緊急搶修,節(jié)省設(shè)備采購(gòu)資金40余萬(wàn)元,同時(shí)為35兆瓦發(fā)電工程能夠成功并網(wǎng)、實(shí)施發(fā)電調(diào)試提供了保障。

  降耗需要行動(dòng),也需要智慧,更需要大膽的創(chuàng)意和不斷的突破,通鋼公司職工用行動(dòng)說(shuō)話,用成果檢測(cè),用事實(shí)驗(yàn)證,全員上下齊動(dòng),決心努力實(shí)現(xiàn)噸鋼降本300元目標(biāo)。

來(lái)源:中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)-首鋼日?qǐng)?bào)

編輯:網(wǎng)站實(shí)習(xí)3

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