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陜鋼漢鋼:四項舉措 打造一流車間

2020-01-21 14:55:00

  新年伊始,陜鋼集團(tuán)漢鋼公司軋鋼廠軋機裝配車間戮力同心,高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求讓各項工作再上一層樓。

  細(xì)節(jié)管理夯基礎(chǔ)

  新年伊始,軋鋼廠軋機裝配車間認(rèn)真總結(jié)2019年各項工作存在的問題,組織全員進(jìn)行大討論,就2020年工作制定了符合客觀事實的工作要求和實施方案,明確管理機構(gòu)和責(zé)任人。另外,車間結(jié)合生產(chǎn)實際,修訂完善了安全履職量化底線標(biāo)準(zhǔn)和安全績效評價班組,通過對車間和班組進(jìn)行周評和月評,對日常工作常抓不懈,全面夯實車間和班組管理基礎(chǔ),有效預(yù)防和杜絕重復(fù)性問題發(fā)生。

  “對癥下藥”提素質(zhì)

  軋機裝配車間各級管理人員管理水平參差不齊,致使車間和班組管理暴露出諸多問題,對此,車間遵從“一切問題都是管理問題,一切管理問題都是思想問題”的管理思路。車間主任帶頭學(xué)習(xí)管理知識,并定期組織對車間各級管理人員進(jìn)行教育培訓(xùn),按照“不同病癥,對癥下藥”的原則,制定相應(yīng)的培訓(xùn)項目,滿足管理人員的個性化、多樣化、差別化的培訓(xùn)需求,切實提高教育培訓(xùn)質(zhì)量和水平,提升管理人員思想覺悟。

  “早七晚七”重落實

  軋機裝配車間推行“早七部署,晚七總結(jié)”的創(chuàng)新管理模式,每天早上七點整,車間組織車間以上管理人員、工班長及區(qū)域負(fù)責(zé)人召開車間早會,對當(dāng)天的安全、生產(chǎn)、工藝進(jìn)行計劃性的安排部署,并提出“高標(biāo)準(zhǔn)、快節(jié)奏、重落實、爭一流”的工作要求,按照“四個第一時間”(第一時間領(lǐng)會、第一時間部署、第一時間執(zhí)行、第一時間出結(jié)果)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求完成當(dāng)天具體性的任務(wù)。晚上七點整,準(zhǔn)時召開車間晚會,各級管理人員、負(fù)責(zé)人對當(dāng)天的工作完成情況進(jìn)行匯報總結(jié),對未完成情況及時提出說明,車間綜合方面落實相應(yīng)措施和解決方案,使當(dāng)天的工作不過夜,有效落實。

  “優(yōu)勝劣汰”強管理    

  軋機裝配車間重新修訂了《管理人員選拔任用制度》,遵循“事業(yè)為上、人崗相適、人事相宜”的原則,將優(yōu)勝劣汰的競爭法則引進(jìn)管理工作領(lǐng)域,讓現(xiàn)有的管理人員以客觀標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)識自身的價值,也為想干事的人員提供一個發(fā)展的平臺,使管理團(tuán)隊保持激情和活力。車間實行管理人員績效考核打分制,以月為單位進(jìn)行打分,對績效末位的管理人員當(dāng)月經(jīng)濟(jì)考核并在大會述職,連續(xù)三個月末位,停職反省一月,全年累計6次末位,就地免職。車間切實推行動態(tài)管理,做到能者居之,平庸者下,真正把每個管理人員放到最能發(fā)揮作用的崗位上,激發(fā)廣大管理人員干事的積極性。從而真正做到把敬業(yè)有為的人留下來,把無所作為的人調(diào)下來,把敗業(yè)有余的人撤下來。  

  軋機裝配車間切實推進(jìn)四項舉措,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,把抓工作、帶隊伍與管思想、管行為統(tǒng)一起來,提升車間整體管理水平,為2020年各項工作的開展打下堅實的基礎(chǔ),為軋鋼廠的順利生產(chǎn)提供高成效、高質(zhì)量的服務(wù),立創(chuàng)一流車間。(陳 瑤  

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:網(wǎng)站實習(xí)3

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