本報(bào)訊 6月25日，由中國中鐵大橋局經(jīng)過8年建設(shè)的孟加拉國帕德瑪大橋正式建成通車。孟加拉國總理哈西娜為通車儀式剪彩，當(dāng)?shù)鼐用裣矐c通車。這座大橋的連接線項(xiàng)目采用了沙鋼3.5萬噸高性能橋梁鋼，再一次彰顯了中國鋼企的實(shí)力和擔(dān)當(dāng)。
孟加拉帕德瑪大橋連接線項(xiàng)目是孟加拉國的頭號(hào)工程，起于孟加拉國首都達(dá)卡站，經(jīng)帕德瑪大橋至終點(diǎn)站杰索爾，全長近170公里，是中孟共建“一帶一路”和基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大合作項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成后將把孟加拉國南部21個(gè)區(qū)同首都達(dá)卡連接起來，讓帕德瑪河兩岸的居民告別千百年來靠擺渡往來的歷史，直接受益人口約8000萬。
帕德瑪大橋連接線項(xiàng)目對鋼板的厚度、精度和性能等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求都非常嚴(yán)格。對此，沙鋼特別建立了銷售、技術(shù)、研發(fā)、生產(chǎn)一體化的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，根據(jù)客戶需求不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝，以優(yōu)于國標(biāo)的性能要求實(shí)施全過程品質(zhì)管控，通過大數(shù)據(jù)采集、分析及產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤，確保品種質(zhì)量全面符合客戶要求，贏得了客戶的好評。
近年來，沙鋼高品質(zhì)橋梁鋼產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于滬蘇通長江公鐵兩用大橋、渝黔鐵路烏江大橋、安九鐵路鳊魚洲大橋、埃及蘇伊士運(yùn)河平轉(zhuǎn)橋、平潭海峽公鐵大橋等眾多國內(nèi)外重特大工程，獲得業(yè)主及加工單位一致好評，榮獲多個(gè)優(yōu)秀供應(yīng)商稱號(hào)。 （黃超）
《中國冶金報(bào)》（2022年07月06日 01版一版）
