本報訊 近日，一輛裝載著31.7噸來自1500公里外寧波寶新公司的400系廢鋼的運輸車駛?cè)胫袊鴮毼涮搹U鋼鐵管理部（加工廠）廢鋼料場庫區(qū)，標志著寧波寶新與太鋼總部的廢鋼回收業(yè)務(wù)模式實現(xiàn)新突破。這是太鋼在“一總部多基地”思路下從外埠基地回收的第一批入庫廢鋼資源，也是對外埠基地廢鋼回收管理整合融合的一次成功探索。
通過對寧波基地不銹廢鋼進行回收，太鋼實現(xiàn)了“三降兩增”（增產(chǎn)降本、經(jīng)濟爐料降本、節(jié)能減碳降本，差異化精品增效和鋼鐵專業(yè)化整合增效）目標，為中國寶武集團內(nèi)廢鋼資源高效高價值利用，實現(xiàn)協(xié)同效益最大化及后續(xù)整合國內(nèi)不銹廢鋼市場奠定了堅實的基礎(chǔ)。
過去，寧波寶新所有廢鋼都是通過社會招標處理，受市場因素影響大，成交不穩(wěn)定，流轉(zhuǎn)緩慢，占用庫存資金，生產(chǎn)帶出的廢鋼堆積在路邊還影響環(huán)境。在太鋼進行廢鋼統(tǒng)一回收管理后，寧波寶新的廢鋼可以快速流轉(zhuǎn)，既不占用資金又不會造成堆積，環(huán)境好了，更實現(xiàn)了廢鋼廉潔風險防控。而太鋼總部可以確保來料成分穩(wěn)定、供料周期穩(wěn)定，寧波寶新廢鋼的鎳、鉻合金含量高，有助于太鋼在煉鋼環(huán)節(jié)減少合金投入，降低煉鋼成本，協(xié)同效益顯著。
為保障外埠基地回收的廢鋼順利進廠，太鋼廢鋼鐵管理部（加工廠）克服新冠肺炎疫情影響、物流不暢等困難，成功完成了首單回收任務(wù)。經(jīng)測算，此舉每年可提高協(xié)同效益1000多萬元。下一步，太鋼將繼續(xù)發(fā)揮整合融合優(yōu)勢，推進廢鋼回收融合創(chuàng)新落地見效，積極探索各基地間其他鋼種爐料的銷售對接模式，使資源配置更加高效，增強雙方市場競爭力，加快實現(xiàn)協(xié)同共贏。 （樊大林 陳麗君 張彥峰）
《中國冶金報》（2022年06月14日 01版一版）
