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黃驊港河鋼碼頭順利完成首單大型精密設(shè)備滾卸作業(yè)

2022-01-04 15:01:00

  1月1日,隨著“京潤(rùn)168”5000噸級(jí)駁船的有序泊1#泊位,河鋼物流黃驊港公司在新年首日順利完成首批3臺(tái)渣油加氫反應(yīng)器的滾卸作業(yè),這既是開年首艘首單船舶作業(yè)業(yè)務(wù),也是本地區(qū)首次完成此類超大型裝備類的船舶滾卸海運(yùn)過港。本單業(yè)務(wù)的正式落地,標(biāo)志著該公司碼頭已經(jīng)完全具備了大型精密器械的船舶裝卸能力,復(fù)雜條件下雜貨船舶作業(yè)的生產(chǎn)組織效能得到進(jìn)一步檢驗(yàn),高貨值過港貨種及業(yè)務(wù)范圍得到有效拓展,港口主營(yíng)板塊創(chuàng)能得到充分釋放,高端客戶的服務(wù)保障能力得到持續(xù)提升。

   

  本單大型設(shè)備過業(yè)務(wù)承接的是河北鑫?;ぁ爱a(chǎn)品深加工及化工綜合利用項(xiàng)目”的10臺(tái)渣油加氫反應(yīng)器過港業(yè)務(wù),該項(xiàng)目也是省發(fā)改委和渤海新區(qū)重點(diǎn)關(guān)注扶持的大型重工業(yè)項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資32億元。渣油加氫反應(yīng)器作為項(xiàng)目核心設(shè)備,具有貨值高、高精密、尺寸大等特性,都對(duì)駁船滾卸作業(yè)提出了更高的要求。

  為了保障本次滾卸作業(yè)的安全可靠,河鋼物流黃驊港公司提前與終端客戶、承運(yùn)商緊密溝通,積極協(xié)調(diào)牽引車、裝車和加長(zhǎng)液壓板車等倒運(yùn)車輛落地。為保障客戶倒運(yùn)過程高效有序,專門開辟了場(chǎng)內(nèi)綠色通道,保障加長(zhǎng)運(yùn)輸車輛過順暢,為最大程度保證設(shè)備過港的安全性,減少倒運(yùn)過程造成的設(shè)備損傷,在碼頭前沿鋪墊大量枕木,并在上方再鋪墊鋼板,以分壓力,確保設(shè)備滾卸安全。

  鑒于本次作業(yè)的復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)性,為最大限度提升客戶服務(wù)質(zhì)量,結(jié)合掌握的碼頭水文氣象資料,提前三天測(cè)量潮汐變化數(shù)據(jù),精確計(jì)算出作業(yè)日的落潮速率、平板車上船速度和滾卸作業(yè)時(shí)間,制定科學(xué)高效的船舶作業(yè)計(jì)劃。船舶靠泊時(shí),創(chuàng)新采用T字形停靠和4根固方式,鋪設(shè)了裝柔性跳板,保證車組與船體對(duì)正。由于需要在干與碼頭高度差在10~20cm左右落差的極短時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行滾卸作業(yè),該公司持續(xù)加快綁扎倒運(yùn)效率,并積極船方通過調(diào)整駁船的壓艙水,控制駁船姿態(tài),使駁船甲板面始終與碼頭面平齊。為有效控制車輛上岸時(shí)后推力增大繩及錨樁的負(fù)荷及加大船體與沿的間隙影響,該公司采用倒運(yùn)車頭牽引和鋼絲繩軟牽引輔助的作業(yè)方式,有效加快了作業(yè)進(jìn)度,為客戶進(jìn)一步壓縮了作業(yè)時(shí)長(zhǎng),降低了物流成本。

  經(jīng)過2天的緊張作業(yè),首批3臺(tái)渣油加氫反應(yīng)器順利實(shí)現(xiàn)上岸港,經(jīng)終端用戶驗(yàn)貨調(diào)試,全部設(shè)備器械及備件均完好無損、運(yùn)行正常,客戶對(duì)黃驊港河鋼碼頭的作業(yè)效率和生產(chǎn)服務(wù)給予了高度評(píng)價(jià)。

  據(jù)悉,后兩批次剩余7臺(tái)渣油加氫反應(yīng)器已經(jīng)組裝完畢,預(yù)計(jì)本月底前可全部從黃驊港河鋼碼頭完成滾卸過。(戴瑋) 

 

 

來源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

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