10月26日，天津市首個氫能運輸示范應用場景——榮程眾和自用氫能源項目的第二批氫能重卡正式投入運營。

　　榮程眾和自用氫能源項目面向整個氫能產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)操作，從氣源到加氫站，再到氫燃料電池重卡車輛及運營，開創(chuàng)了不同于傳統(tǒng)物流車和公交車的運營模式，兩個多月來的運行實績展現(xiàn)了天津市“氫時代”貨運的良好開端。

　　截至10月24日，榮程眾和自用氫能源項目首批運營的氫能源車輛累計加氫590次、累計載重量20625.3噸、累計行駛里程78972.3公里、累計實現(xiàn)減碳22.6噸。

　　榮程集團副總裁、榮程鋼鐵集團總裁張立華表示：此次新一批氫能重卡的投用，是榮程積極響應、貫徹落實《中共中央 國務院關于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》的一項具體舉措。下一步，榮程集團將繼續(xù)把發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)，加強氫能生產(chǎn)、儲存、應用關鍵技術研發(fā)、示范和規(guī)?；瘧米鳛榧瘓F推進綠色低碳高質協(xié)同發(fā)展的重要方向，大力發(fā)展綠色物流，推動加氫站建設，加快建設“41”工程（即1張網(wǎng)、1支基金、1個氫能產(chǎn)業(yè)園、1個碼頭）和4個應用領域（即氫能冶煉、氫運輸、氫醫(yī)療、氫農(nóng)業(yè)），努力創(chuàng)造“氫社會、氫經(jīng)濟、氫生活”的潔凈新世界，全面助力“雙碳”目標早日實現(xiàn)。    

　　“目前，榮程眾和自用氫能源項目運行平穩(wěn)高效、減排降碳作用突出，在天津市綠色交通建設中起到了很好的示范和引領作用?！碧旖蚴薪煌ㄟ\輸委副主任劉道剛表示，“下一步市交通運輸委將全力發(fā)揮好協(xié)調(diào)推動作用，著力打造以天津港為端點，向西通達石家莊、邯鄲、山西，向北通達北京、內(nèi)蒙古、寧夏等地的氫能高速公路綠色運輸廊道，讓氫能重卡實現(xiàn)由點及線、由線及面的運輸路徑，助力京津冀協(xié)同發(fā)展和交通運輸綠色低碳高質量發(fā)展?！?/span>