本報(bào)訊（記者孟祥林 通訊員李想 董曉輝）3月31日，《中國冶金報(bào)》記者從鞍鋼集團(tuán)攀鋼國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易有限公司獲悉，由攀鋼獨(dú)家供應(yīng)鋼軌的廣州地鐵18號(hào)線日前成功完成逐級(jí)提速試驗(yàn)，運(yùn)行速度最高達(dá)到176千米/時(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)時(shí)速的110%，刷新了世界地鐵最高速度紀(jì)錄。
廣州地鐵18號(hào)線全長62.7公里，為全地下施工。該地鐵順利通過提速試驗(yàn)，完成了高速地鐵的區(qū)間試運(yùn)行。在眾多測(cè)試數(shù)據(jù)中，車輛平穩(wěn)性、軌道質(zhì)量指數(shù)、接觸網(wǎng)平順性等指標(biāo)居國內(nèi)領(lǐng)先水平，更好地保障了地鐵行車安全，充分展現(xiàn)了攀鋼地鐵鋼軌產(chǎn)品的優(yōu)異性能。
近年來，攀鋼國貿(mào)公司鐵路用鋼營銷中心加大對(duì)城市軌道交通市場(chǎng)60N廓形短尺鋼軌的推廣力度，取得了積極成效。目前，攀鋼60N廓形短尺鋼軌已在成都、重慶、杭州、廣州等國內(nèi)主要城市軌道交通中實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用。
《中國冶金報(bào)》（2021年4月20日 01版一版）
