本報訊（記者郭小燕）8月3日，《中國冶金報》記者從建龍集團獲悉，該集團對哈爾濱軸承集團3家公司（包括哈軸集團公司、哈軸制造公司、哈軸股份公司，下稱哈軸）的破產(chǎn)重整案落下帷幕。
據(jù)悉，建龍將投資10.4億元，用于新哈軸的基礎建設、設備升級、技術(shù)改造等，以及匹配相應足量的資金。未來，新哈軸將著力打造成專、精、特、新的軸承企業(yè)，形成以江北生產(chǎn)區(qū)為核心的軸承產(chǎn)業(yè)基地，并帶動周邊形成產(chǎn)業(yè)集群。到2023年底，新哈軸將形成20億元年產(chǎn)值的生產(chǎn)規(guī)模，年繳稅金1億元以上，力爭實現(xiàn)凈利潤8000萬元以上；到2025年底，形成30億元年產(chǎn)值規(guī)模，年繳稅金1.8億元，力爭實現(xiàn)凈利潤2.8億元以上。同時，新哈軸還將憑借自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級和經(jīng)營方式調(diào)整，進一步發(fā)揮黑龍江省內(nèi)行業(yè)企業(yè)龍頭作用，成為國內(nèi)軸承企業(yè)面向世界的“新名片”，并恢復哈爾濱市“中國軸承之都”的美譽。
建龍集團董事長、總裁張志祥表示，哈軸與建龍聯(lián)手后，將形成幾大優(yōu)勢。
一是產(chǎn)品原料優(yōu)勢。軸承產(chǎn)品最主要的成本即為原料成本，而建龍北滿特鋼是生產(chǎn)軸承用鋼的龍頭企業(yè)，特別是重整后的兩年來發(fā)展勢頭良好，目前正在向第一梯隊邁進。雙方合作后，哈軸可以建立很好的原料優(yōu)勢。
二是市場優(yōu)勢。目前無論是建龍還是與建龍有良好合作關(guān)系的企業(yè)均對軸承產(chǎn)品有著巨大的需求。承德建龍是國內(nèi)風電用鋼材料的供應商之一，未來可以與哈軸協(xié)調(diào)聯(lián)動，共同為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務。
三是協(xié)同創(chuàng)新優(yōu)勢。建龍北滿特鋼和承德建龍均定位于高端工業(yè)用材供應商，與下游很多裝備制造企業(yè)有聯(lián)合創(chuàng)新的機會和需求。目前很多軸承產(chǎn)品的品質(zhì)還有可優(yōu)化的空間。企業(yè)通過協(xié)同創(chuàng)新，可以更進一步提升軸承材料的品質(zhì)，滿足高端客戶的高端需求。
四是體制機制優(yōu)勢。哈軸重整后，將引入建龍靈活先進的體制機制，激發(fā)員工和管理團隊的積極性，迅速恢復企業(yè)活力。
張志祥要求，重整后的哈軸要深入研究競爭對手和市場，把產(chǎn)品定位于中高端；以客戶價值為導向，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的軸承及整體解決方案，滿足客戶多樣化需求；與供應商、客戶實現(xiàn)共贏，員工收入達到行業(yè)一流水平，把哈軸打造成東北地區(qū)國有企業(yè)改革的典范。
有70年歷史的哈軸是我國軸承行業(yè)三大生產(chǎn)基地之一，產(chǎn)品覆蓋冶金礦山、石油化工、航空航天、國防軍工等行業(yè)。其配套開發(fā)的各類航空航天軸承達2000多種規(guī)格，曾為“神舟”五號、“神舟”六號載人飛船和長征二號F運載火箭提供了幾十種配套軸承。
《中國冶金報》（2020年08月07日 01版一版）
