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安鋼高強度輕量化700兆帕級花紋板下線

2020-03-27 08:55:00

  本報訊(記者魏慶軍 通訊員柳海兵 萬國喜)3月23日~24日,安鋼第二煉軋廠1780機組批量下線1000余噸1.5毫米~3.5毫米高強度輕量化700兆帕級花紋板,填補了國內花紋板市場空白。

  在市場開拓過程中,安鋼了解到高低板專用車鋪底2.0毫米左右的Q235B花紋板使用壽命短,容易出現(xiàn)變形,超過疲勞強度極限后會產(chǎn)生裂紋開裂。為此,部分專用車廠嘗試使用薄規(guī)格高強度鋼板開平后壓花紋工藝。但此生產(chǎn)工藝存在兩個缺點:一是由于強度高造成壓花紋豆高太?。欢卿摪暹M行冷壓后變形嚴重,工裝焊接比較困難。
  針對這種情況,安鋼開始開發(fā)極限薄規(guī)格1.5毫米的700兆帕級花紋板。該產(chǎn)品沒有現(xiàn)行標準,且該級別市場還處于空白,加上1.5毫米規(guī)格是安鋼1780機組極限規(guī)格,開發(fā)起來難度很大。安鋼技術中心和第二煉軋廠相關技術人員一起對工藝路線、成分設計、軋制工藝、二級模型、軋制計劃編排、平整板形等多次探討和研究,最終形成了高強度花紋板BDAG700H熱軋卷板試驗方案,并于3月23~24日在生產(chǎn)管理、第二煉軋廠等相關單位的支持和配合下進行冶煉和軋制生產(chǎn)。
  從生產(chǎn)過程來看,關鍵冶煉和軋制工藝控制良好,特別是開發(fā)的172.4噸小批量高強度極限薄規(guī)格1.5毫米花紋板,經(jīng)測量和檢驗,基板厚度控制、豆高控制、屈服強度、抗拉強度、冷彎等各項參數(shù)均符合技術開發(fā)要求。該產(chǎn)品研發(fā)成功后替代原來的1.8毫米~2.0毫米的車輛底板材料,不僅可以實現(xiàn)輕量化15%~25%,而且根據(jù)等強設計理念,承載強度提高了10%~15%。另外,由于壓花工序前置于產(chǎn)品軋制環(huán)節(jié),從源頭根本性解決了專用車廠生產(chǎn)加工難題,進一步推動了專用車零部件材料的輕量化和加工便捷化,滿足了終端市場客戶需求,提升了安鋼汽車鋼市場形象。
  《中國冶金報》(2020年03月27日 01版一版)

 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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