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助力內(nèi)蒙古摻氫輸氣項(xiàng)目摻氫比例倍增

包鋼摻氫輸送管線鋼持續(xù)“擴(kuò)圈”

2024-08-27 08:53:00

  本報(bào)訊 近日,固陽(yáng)—白云鄂博摻氫輸氣管道工程在內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市固陽(yáng)縣開工,這是繼包頭—臨河摻氫輸氣工程后的又一重點(diǎn)項(xiàng)目。包鋼研發(fā)生產(chǎn)的1.2萬噸L360MH高比例摻氫管線鋼熱軋鋼帶為該工程提供支撐,助力摻氫比例由包頭—臨河摻氫輸氣工程的10%增至20%,使固陽(yáng)—白云鄂博摻氫輸氣管道工程成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)摻氫比例最高的實(shí)用工程。
  將氫氣與天然氣混合作為燃料使用,是一種有效減少碳排放的方法。因氫氣是零碳排放能源,不會(huì)產(chǎn)生溫室氣體和污染物,天然氣摻氫后可以顯著降低燃料的碳排放量,減小能源消耗對(duì)環(huán)境的影響。同時(shí),天然氣摻氫提高了可再生能源的利用效率,降低了對(duì)化石能源的依賴,有助于能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。內(nèi)蒙古地區(qū)風(fēng)電光伏自然優(yōu)勢(shì)明顯,制氫所需的天然條件豐厚,為“天然氣+氫”奠定了基礎(chǔ),但由于氫氣具有可燃性和爆炸性,對(duì)生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)和應(yīng)用均有很高要求。
  包鋼在管線鋼研發(fā)生產(chǎn)上有著深厚的技術(shù)積累,也是國(guó)內(nèi)最早研發(fā)生產(chǎn)摻氫輸氣管線鋼的企業(yè)之一。據(jù)了解,輸氫管線在國(guó)外已有超過半個(gè)世紀(jì)的研發(fā)應(yīng)用歷史,國(guó)外對(duì)技術(shù)、數(shù)據(jù)等均采取了嚴(yán)格保護(hù)。與此同時(shí),輸氫管線對(duì)板材成分和焊接工藝有著較高要求,須提高鋼材的高韌性、抗氫脆等能力,以抵御輸氫管道不可避免的壓力波動(dòng)、地下埋管扭動(dòng)以及氫脆現(xiàn)象甚至氫滲透等問題。包鋼科研人員以自身技術(shù)積累為基礎(chǔ),在研發(fā)生產(chǎn)過程中,加強(qiáng)了對(duì)產(chǎn)品的組織設(shè)計(jì),使其具備較強(qiáng)的氫捕獲能力,不斷優(yōu)化氫脆敏感指數(shù);運(yùn)用科技手段,使鋼質(zhì)更加純凈、均勻,具有更好的低應(yīng)力性能。
  目前,包鋼L360MH高比例摻氫管線鋼熱軋鋼帶已在國(guó)內(nèi)多個(gè)實(shí)用工程中成功應(yīng)用,為全國(guó)乃至世界提供了優(yōu)秀的應(yīng)用場(chǎng)景。(于泓澤 張輝 宿成)      
  《中國(guó)冶金報(bào)》(2024年08月27日 06版六版)

  

來源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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