重慶鋼鐵物流運(yùn)輸部原料碼頭擔(dān)負(fù)著該公司水運(yùn)到廠物料卸載工作，碼頭設(shè)備的卸載能力直接影響到生產(chǎn)。為滿足生產(chǎn)的需求，解決碼頭卸載力不足的問題，近年來，物流運(yùn)輸部成立碼頭卸載能力提升創(chuàng)新攻關(guān)組，對(duì)1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)原料泊位碼頭設(shè)備進(jìn)行創(chuàng)新攻關(guān)，以提升碼頭卸載能力，保障重慶鋼鐵原料進(jìn)口的暢通，降低企業(yè)物流成本。

　　攻關(guān)組結(jié)合生產(chǎn)工藝需求，提出了一系列新穎而實(shí)用的解決方案，共輸出專利9項(xiàng)，其中授權(quán)實(shí)用新型專利4項(xiàng)，受理發(fā)明專利5項(xiàng)，認(rèn)定技術(shù)秘密2件，科技論文4篇，展示出技術(shù)人員強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和團(tuán)結(jié)協(xié)作能力。

　　原碼頭無法滿足130M長(zhǎng)船靠泊，攻關(guān)組成員分工協(xié)作，經(jīng)過對(duì)沿江岸線地質(zhì)、水文、氣象等多方面勘察論證，將原料碼頭進(jìn)行前沿線布置，增加運(yùn)輸船只的吃水深度，解決130m長(zhǎng)船安全靠泊問題。將原來為前后工序的兩條皮帶103、104，整合為1034一條皮帶機(jī)。因?yàn)槠У脑鲩L(zhǎng)所需動(dòng)力增加和場(chǎng)地的局限性，項(xiàng)目組在討論比選了三套方案后，選定永磁電滾驅(qū)動(dòng)，開創(chuàng)了永磁電滾驅(qū)動(dòng)在重慶鋼鐵使用先河，在降低了設(shè)備故障率及維護(hù)成本，同時(shí)取得實(shí)用新型專利。

　　在創(chuàng)新攻關(guān)過程中，值得一提的是新型躉船供電輔助裝置的研制使用。該裝置的研發(fā)是在員工秦革分析了傳統(tǒng)躉船的上船電纜技術(shù)后，發(fā)現(xiàn)原技術(shù)是通過鋼引橋上船，電纜橋架布置在鋼引橋通廊一側(cè)，電纜卷筒、電纜橋架、地面電纜不在一直線上。存在鋼引橋受力不均易損壞、電纜無法高效拖移、電纜需要定期人工理順等弊端。為解決這一難題，秦革帶領(lǐng)項(xiàng)目組相關(guān)技術(shù)人員，一改傳統(tǒng)思維方法，經(jīng)過嚴(yán)密的研究論證，將電纜上船輔助裝置與鋼引橋設(shè)計(jì)布置完全分開，經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證，該裝置完美解決了上述弊端。該裝置在行業(yè)中具有實(shí)用性、先進(jìn)性、突破性和推廣性，并申報(bào)了發(fā)明專利。

　　攻關(guān)項(xiàng)目施工中困難不斷，但是解決方法總比困難多。攻關(guān)項(xiàng)目過程中，電氣改造創(chuàng)新方面成果也表現(xiàn)不俗。動(dòng)力與控制電纜合并一體的專用扁平電纜的研制，基于合并式扁平電纜的碼頭棧橋移動(dòng)膠帶機(jī)供電與控制方法、卷曲扁平電纜的專用卷筒機(jī)架的設(shè)計(jì)、電纜卷筒及其變頻控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等一系列技術(shù)秘密、專利的輸出，解決了電纜拖移頻繁出現(xiàn)的變形、鼓包、護(hù)套破損等故障，大大延長(zhǎng)了電纜的使用壽命，同時(shí)杜絕了絕緣損壞對(duì)操作人員的安全帶來嚴(yán)重威脅和設(shè)備維修費(fèi)用。這些技術(shù)秘密、專利是員工郭飛和他的機(jī)電工作室團(tuán)隊(duì)成員在創(chuàng)新攻關(guān)過程中創(chuàng)新成果的結(jié)晶。展現(xiàn)了物流運(yùn)輸部技術(shù)人員不畏艱辛、迎難而上、始終把責(zé)任放在第一、勇于任事、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木瘛?/p>

　　正是這種精神，使得物流運(yùn)輸部碼頭卸載能力創(chuàng)新攻關(guān)取得了圓滿的成功，攻關(guān)項(xiàng)目的措施實(shí)施，讓重慶鋼鐵卸載效率較攻關(guān)前提升了25%，也大大助力了重慶鋼鐵降低碼頭卸載成本。（董美芹 朱軍）