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陜鋼龍鋼:以極致服務(wù)“點亮”極致降本

2024-04-12 10:59:00

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  面對逆勢,如何突圍?今年初以來,陜鋼集團龍鋼公司將算賬經(jīng)營與精益管理深度融合,在檢驗計量方面主動求變,以“上道工序為下道工序負責(zé)”為基準(zhǔn),深推極致服務(wù),通過技術(shù)創(chuàng)新、項目升級、監(jiān)督把關(guān)等,助力基層一線生產(chǎn)經(jīng)營極致降本。   

  厚植創(chuàng)新熱土,

  讓實驗室全面服務(wù)生產(chǎn)線

  “通過標(biāo)準(zhǔn)偏差、極值、符合性判斷及平均值分析,對各類鐵合金做出綜合評價如下……”3 月份上旬,一份《關(guān)于鐵合金質(zhì)量指標(biāo)分析評價的報告》從龍鋼檢驗計量專業(yè)送達煉鋼廠、品牌營銷部等相關(guān)單位。

  聚焦生產(chǎn)需求和技術(shù)儲備要求,龍鋼深挖實驗室技術(shù)創(chuàng)新潛力,堅持“契約上崗、指標(biāo)上肩,不講困難、實干爭先”,全力保障生產(chǎn)需求。龍鋼提前做好技術(shù)儲備,一方面以數(shù)據(jù)“更快、更準(zhǔn)、更全”為抓手,在“提升自檢能力、降低外檢費用”,以及“技能操作”向“技術(shù)研究”轉(zhuǎn)變的過程中,成功開發(fā)微氮合金氮含量測定方法,并將其快速應(yīng)用于生產(chǎn)檢驗實際,以精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)助力煉鋼工序精準(zhǔn)添加合金,協(xié)助噸鋼成本降低0.67元;另一方面完成鍍鋅鋼板用熱軋帶鋼除鱗方法研究,對9 批試生產(chǎn)板帶進行檢測應(yīng)用,為帶鋼生產(chǎn)工藝優(yōu)化提供了可靠的數(shù)據(jù)支撐。此外,該實驗室自主完成完善煤質(zhì)檢驗分析系統(tǒng)研究,實現(xiàn)了對燒結(jié)、噴煤用煤各類質(zhì)量指標(biāo)的全檢,為燃料結(jié)構(gòu)優(yōu)化、配煤比調(diào)整提供可靠指導(dǎo),預(yù)計節(jié)約檢測費用300余萬元。

  “對各類物料分析得越全面,我們掌握的數(shù)據(jù)越多、越精準(zhǔn),越有利于生產(chǎn)穩(wěn)定,越有助于成本控制,可以說檢驗計量專業(yè)真的是做到了有求必應(yīng)?!睙掍摴ば蛳嚓P(guān)負責(zé)同志說道。

  項目加速推進,

  為指標(biāo)攻關(guān)提供“硬支撐”

  “和以前相比,現(xiàn)在的計量過程更加流暢了!”在龍鋼北門檢斤計量處,正在配合檢查水箱的司機師傅感慨道。

  物料進廠的流暢性既關(guān)系物料保供,又關(guān)系企業(yè)聲譽。龍鋼緊抓影響物料進出廠流暢性的“牛鼻子”,統(tǒng)籌策劃、細致部署,利用柔性生產(chǎn)窗口期,加速推進汽車衡、軌道衡升級改造步伐。該公司以“項目清單化、清單責(zé)任化、目標(biāo)具體化”為抓手,安排專人盯控秤體制作、回貨、基礎(chǔ)建設(shè)、衡器安裝、調(diào)試等環(huán)節(jié),力促項目總體質(zhì)量與進度兩手抓、兩手硬。截至目前,該公司2#軌道衡,2#、8#汽車衡分別較計劃提前6天、3天和5天投運,2#、8#汽車衡上衡率分別提升了60%、40%,18米以下貨車實現(xiàn)“上衡自由”,徹底解決了“車選衡”影響物流效率的問題。

  同時,該公司以能源平臺系統(tǒng)升級項目為試金石,搭建試煉平臺,揭榜掛帥,激發(fā)專業(yè)技術(shù)人員“跳起摸高”的主動性,自主開展并完成現(xiàn)場線纜敷設(shè)、無線模塊安裝、系統(tǒng)畫面開發(fā)、報表功能開發(fā)等工作,有效解決能源計量瓶頸問題,為該公司生產(chǎn)用能調(diào)控、能源指標(biāo)攻關(guān)提供硬支撐,推動極致能效工作縱深推進。

  凝聚監(jiān)督合力,

  在把關(guān)中為生產(chǎn)經(jīng)營護航

  “師傅,按照制度條款,本車焦炭扣除150千克,請確認(rèn)簽字?!痹诮固繙y末現(xiàn)場,對于測末過程中發(fā)現(xiàn)的大塊混凝土澆筑塊,該公司相關(guān)人員現(xiàn)場確認(rèn)后回復(fù)司機道。

  “守護企業(yè)利益零損失”是最大的降本增效。龍鋼強化專業(yè)管理,促進專業(yè)互補、推動專業(yè)聯(lián)動、釋放監(jiān)督效能,借鑒安全雙重預(yù)防機制,創(chuàng)新并積極開展陽光抽檢、稽查分隊、輪崗等監(jiān)督檢查工作,監(jiān)督管理物料、能源從進廠、運輸?shù)浇Y(jié)算的全過程,動態(tài)化消除可能對貿(mào)易結(jié)算產(chǎn)生不公平的可能性。其中,該公司對常規(guī)積算儀新增100個寄存器點位,并完成3輪功能性能測試和異常修復(fù),達到預(yù)期效果;自主設(shè)計并開發(fā)焦炭測末PLC(可編程邏輯控制器)系統(tǒng),有效規(guī)避測試過程中因人為操作失誤導(dǎo)致的效益流失問題;自主完成無人值守系統(tǒng)光柵升級改造、遠程監(jiān)控、異常報警、稱重儀表防作弊與自診斷功能,有效提升物料計量過程中防作弊能力。

  此外,該公司還通過技防、物防、制度防“三防”措施,為企業(yè)挽回損失40余萬元;不斷強化各工序生產(chǎn)過程質(zhì)量管理,聚焦質(zhì)量效益與工藝邏輯之間的相關(guān)規(guī)律,建立高度過程質(zhì)控圖,通過預(yù)警機制,提升對超標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的辨識效率;協(xié)助各主體單位以最快速度調(diào)整工藝參數(shù),最大限度地減少質(zhì)量成本。(劉王麗)

 

 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

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