本報通訊員 呂娟 朱宏政 趙思遠 陳峰
2000多年前，東方的絲綢和西域的香料等物產(chǎn)，穿梭亞歐。2000多年后，陸地上，一列列滿載山鋼產(chǎn)品的中歐班列馳騁亞歐；海面上，一艘艘滿是山鋼產(chǎn)品的貨輪駛向深藍，唱響“21世紀海上絲綢之路”的鋼鐵強音。山鋼集團牢記“國之大者”，以“成為鋼鐵業(yè)綠色智能高端高效發(fā)展新標(biāo)桿”為愿景，積極響應(yīng)并參與“一帶一路”建設(shè)，正續(xù)寫綿亙千年的精彩故事。
10年來，山鋼集團“一帶一路”境外供應(yīng)商超過100家，長期密切合作用戶達40多家，主要出口產(chǎn)品為型鋼、特鋼、中厚板、熱卷、冷軋卷和鍍鋅卷等，參與打造了一個個“合作豐碑”，成為國際上比較知名的鋼鐵企業(yè)。
鑄就“合作豐碑” 閃耀“一帶一路”
循著時間的脈絡(luò)，回看山鋼集團產(chǎn)品助力“一帶一路”建設(shè)的故事，每一個瞬間都讓人記憶猶新。
俄羅斯亞馬爾液化天然氣項目（YAMAL LNG）是北極地區(qū)建設(shè)的最大型液化天然氣工程，是中俄兩國元首簽訂的重大建設(shè)項目，是中國提出“一帶一路”倡議后實施的首個特大型項目。
“亞馬爾液化天然氣項目要滿足零下52攝氏度的超低溫惡劣條件要求，所用鋼材必須具備耐低溫、高韌性、抗疲勞等一系列嚴苛的性能指標(biāo)?！鄙戒摴煞萑R蕪分公司技術(shù)中心型鋼研究所所長趙培林回憶起2014年山鋼承接該項目一期工程時遇到的最大難點說，“上述性能指標(biāo)對我們當(dāng)時的技術(shù)力量提出了較大挑戰(zhàn)，是一個巨大的考驗?！痹诖吮尘跋拢戒摷瘓F迎難而上，成功為亞馬爾液化天然氣項目開發(fā)了系列耐低溫型鋼，供應(yīng)6大系列80多個規(guī)格型鋼10萬噸以上，累計創(chuàng)效約1.7億元。
設(shè)施聯(lián)通是共建“一帶一路”的優(yōu)先方向，山鋼集團以優(yōu)質(zhì)的鋼鐵產(chǎn)品助力“硬聯(lián)通”天塹變通途。2021年12月份，象征中老兩國友誼紐帶的中老鐵路全線開通運營，在我國和東盟國家間構(gòu)建起了一條便捷的國際物流通道，是高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程。其中，山鋼集團向中老鐵路項目供應(yīng)2.66萬噸型鋼產(chǎn)品，成功助力老撾從內(nèi)陸“陸鎖國”成為“陸聯(lián)國”。
時間為證，馳而不息。在歐洲，山鋼開發(fā)的6個品種、76個規(guī)格的系列歐標(biāo)海工鋼產(chǎn)品，應(yīng)用于俄羅斯亞馬爾液化天然氣項目、阿穆爾共青城俄石油公司260萬噸加氫裂化項目、西伯利亞北極液化天然氣2（ALNG2）項目建設(shè)，還拿下俄羅斯阿穆爾天然氣加工項目“世紀大單”等。在亞洲，山鋼作為國內(nèi)唯一一家能夠生產(chǎn)城市地下管廊電力管線承載用異型鋼的企業(yè)，開發(fā)的電力隧道專用型鋼成為新加坡城市管廊工程全球唯一供應(yīng)商，并成功為“一帶一路”重點項目孟加拉國帕德瑪大橋項目供貨。在非洲，山鋼已成功交付尼日利亞萊基深水港項目用高附加值美標(biāo)管線鋼卷板，該項目總投資10.43億美元，是中非合作論壇框架及“一帶一路”倡議下的又一重要項目……
隨著鋼鐵產(chǎn)品參建的一個個重點工程完工，山鋼集團成為“一帶一路”上的“鋼鐵明珠”，也向世界遞出了中國鋼鐵的“國際名片”。
打通發(fā)展經(jīng)脈 惠及一方百姓
放眼全球，無論是山地、草地，還是沙漠、海洋，一座座白色風(fēng)力發(fā)電機將豐沛的風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能，點亮千家萬戶。丹麥風(fēng)力發(fā)電機制造商維斯塔斯風(fēng)力技術(shù)集團是世界排名第一的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)商，建設(shè)的項目遍布全球。自2018年起，山鋼“牽手”維斯塔斯，成為其風(fēng)電項目用鋼的供應(yīng)商。
“維斯塔斯集團是我們的重要合作伙伴?！鄙戒摴煞轄I銷總公司厚板銷售部副部長任繼銀表示，山鋼為其供應(yīng)的產(chǎn)品具有強度高、耐低溫、易焊接、抗疲勞等優(yōu)點，深受用戶好評。同時，山鋼加強對風(fēng)電鋼的級別匹配度研究和輕量化研發(fā)，做好技術(shù)儲備。目前，山鋼風(fēng)電鋼級別用鋼強度已經(jīng)提高至500兆帕，在搶抓高級別風(fēng)電項目中占據(jù)了先導(dǎo)地位，山鋼在新、高、強領(lǐng)域競爭優(yōu)勢更加凸顯。
不僅如此，山鋼船用高端鋼材供給能力也不斷提高。2023年，阿爾及利亞斯基克達港計劃新建一座容量為15萬立方米的液化天然氣儲罐及配套設(shè)施，屬于當(dāng)?shù)刂攸c開發(fā)項目。山鋼成功中標(biāo)該項目9Ni鋼供應(yīng)訂單，意味著山鋼高精尖產(chǎn)品成功邁入非洲煉化工程市場。
9Ni鋼可在零下162攝氏度的環(huán)境中工作，是行業(yè)內(nèi)公認的高技術(shù)含量、高生產(chǎn)難度的鋼種，市場價格是普通板材的5倍以上。為在競爭激烈的投標(biāo)中獲勝，山鋼產(chǎn)銷研團隊打破“技術(shù)壁壘”，結(jié)合潔凈鋼冶煉工藝技術(shù)對鑄坯內(nèi)部質(zhì)量的提升作用，發(fā)揮厚板、爐卷產(chǎn)線的協(xié)同優(yōu)勢，強化熱處理工序?qū)α阆?96攝氏度低溫沖擊性能穩(wěn)定性的控制能力，一舉中標(biāo)該項目框架協(xié)議。
維斯塔斯、9Ni鋼的故事，是山鋼參與共建“一帶一路”倡議造福世界“發(fā)展帶”的縮影。10年間，山鋼集團加大對高品質(zhì)鋼材的研發(fā)生產(chǎn)力度，多項新產(chǎn)品應(yīng)用到“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，耐指紋鍍鋅卷成功供應(yīng)德國第一大鍍鋅板進口商某項目，并與寶馬汽車簽訂了高強度汽車鋼訂單；汽車用冷軋酸洗產(chǎn)品成功進入韓國現(xiàn)代汽車公司，實現(xiàn)了自身在汽車用鋼領(lǐng)域冷軋酸洗產(chǎn)品零的突破；鋼鐵產(chǎn)品成功進入印尼華越鎳鈷濕法項目、菲律賓帕西格河大橋項目……從加強生活保障、惠及百姓民生到打通發(fā)展經(jīng)脈、激活發(fā)展動能，越來越多的山鋼產(chǎn)品正在走進“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。
跨越大洋大陸 匯聚鋼鐵“山海情”
“中國提出‘一帶一路’倡議，既要促進共同發(fā)展，也要促進民心相通?！泵裥南嗤ㄊ恰耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)的重要內(nèi)容，也是“一帶一路”建設(shè)的人文基礎(chǔ)。
“時間緊張，采購船用中厚板鋼材能不能提供額外預(yù)處理延伸加工服務(wù)？”2023年7月份，山鋼國貿(mào)公司日照國貿(mào)出口部業(yè)務(wù)經(jīng)理劉明飛接到了阿聯(lián)酋某用戶的一條“求助”信息。劉明飛了解到，“一帶一路”沿線部分國家和地區(qū)產(chǎn)業(yè)配套并不完備，用戶在當(dāng)?shù)剡M一步加工處理往往會付出更多的時間、財務(wù)成本。
“滿足用戶的價值需求就是我們服務(wù)的方向，我們要為‘一帶一路’沿線用戶提供更好服務(wù)?！鄙戒摖I銷團隊堅持“產(chǎn)品+服務(wù)”的經(jīng)營理念，圍繞工廠周圍豐富的配套產(chǎn)業(yè)，開展調(diào)研及加工合作伙伴探尋，為用戶開拓了鋼板預(yù)處、鋼卷開平、縱剪切分等多項增值服務(wù)。
“雖然我們是小用戶，但是山鋼對我們的需求高度重視。你們的產(chǎn)品和服務(wù)過硬，非常感謝你們?！鄙戒摷瘓F的出口鋼材順利完成交付，收到了客戶的點贊。
合作共贏的心意在共建“一帶一路”中相通匯聚。山鋼通過郵件、視頻和電話會議，及時了解用戶的生產(chǎn)經(jīng)營狀況，跟蹤項目進度，及時跟進服務(wù)；專門為用戶設(shè)計產(chǎn)品化學(xué)成分及生產(chǎn)工藝，打破“技術(shù)壁壘”；對全流程生產(chǎn)工藝進行診斷，優(yōu)化冶煉、軋制等一系列工藝措施，突破現(xiàn)有裝備、工藝的生產(chǎn)極限，為產(chǎn)品系列化生產(chǎn)交付提供有效保證。
聚沙成塔、涓滴成河，山鋼集團更多“心貼心”的暖意正在經(jīng)濟、文化、體育、民生等多領(lǐng)域產(chǎn)生，不斷踐行著“一帶一路”新的時代精神和人文內(nèi)涵。疫情期間，山鋼集團多方籌措，通過郵寄的方式，為多個“一帶一路”沿線國家和地區(qū)企業(yè)捐贈口罩等防護物資；自發(fā)給“一帶一路”沿線的孩子贈送書籍、衣服和特色紀念品；沿線國家和地區(qū)的企業(yè)員工生病時，山鋼及時送上藥品并派人精心照料……無數(shù)細節(jié)，匯聚成跨越山海、連通世界，民心相通、夢想相連的傾情大合唱。
志合者，不以山海為遠。面向未來發(fā)展，山鋼集團作為共建“一帶一路”的參與者、建設(shè)者、貢獻者，將從新的歷史起點再出發(fā)，把握共建“一帶一路”的廣袤空間和巨大市場，攜手各方繼往開來、開拓合作，推動共建“一帶一路”進入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。
《中國冶金報》（2024年01月25日 04版四版）
