10月28日，方大特鋼發(fā)布2023年第三季度報告，前三季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤5.87億元，其中第三季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤3.02億元，超過前兩季度的總和，比去年同期增長59.13%。另據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會資料顯示，方大特鋼2023年1-9月份累計噸鋼材利潤在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會對標企業(yè)中排名前列。

　　今年以來，鋼鐵行業(yè)市場弱勢運行，保持平穩(wěn)態(tài)勢，受下游需求復蘇緩慢、原燃料價格高位波動、鋼材價格持續(xù)低迷等因素影響，多數(shù)鋼鐵企業(yè)利潤總額低于去年同期水平。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，9月份工業(yè)生產(chǎn)者購進價格中，燃料、動力類環(huán)比上漲1.8%；9月份黑色金屬礦采選業(yè)出廠價格，環(huán)比上漲3.2%、同比上漲6.8%，但9月份黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)出廠價格同比下跌5%，1-9月份黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)出廠價格同比下跌11.5%。成材價格普遍回落，鐵礦進一步擠壓冶煉端利潤，鋼鐵企業(yè)整體盈利下滑。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計，前三個季度，重點統(tǒng)計鋼企利潤總額為621億元，同比下降34.11%；銷售利潤率為1.33%，同比下降0.66個百分點。

　　面對嚴峻的外部環(huán)境，方大特鋼積極適應市場變化，認真貫徹落實2023年8月21日工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、財政部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、商務部、海關總署等七部門聯(lián)合印發(fā)的《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》，建立深化與交通、建筑、汽車、農(nóng)機等重點用鋼領域的上下游合作機制，積極拓展鋼鐵應用場景，努力提升產(chǎn)品附加值，加快研發(fā)推廣高性能彈簧扁鋼，滿足高應力汽車板簧制造需求；拓展汽車懸架系統(tǒng)導向臂用厚規(guī)格彈簧扁鋼，并實施超長超重彈簧扁鋼集成生產(chǎn)工藝改造，提升彈簧扁鋼智能制造水平；緊扣鄉(xiāng)村振興需求，持續(xù)開拓刀具、鏈條等非彈簧類扁鋼產(chǎn)品。今年三季度，方大特鋼彈簧扁鋼產(chǎn)量和市場占有率較去年同期進一步提升。

　　為持續(xù)鞏固成本競爭力，方大特鋼在加快推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型智能化升級，持續(xù)強化精細化管理、柔性制造的同時，推進技術、工序、能耗等方面系統(tǒng)性降成本，并堅持開展小改小革、修舊利廢、提合理化建議等活動，激發(fā)全員降本增效積極性、主動性。三季度，通過推進“錯峰用電、迎峰發(fā)電”，日均錯峰用電較2022年提高72.23%，降低用電成本196萬余元，并且噸鋼綜合能耗較去年同期下降21.51千克標煤；1-9月份，員工實施的1079項小改小革創(chuàng)效達2040萬余元，較2022年同期高出1049萬余元；今年6月份以來，相繼開展“我為降本獻一策”活動和“我為降本增效獻一策”立功競賽活動，累計收到員工所提降本增效建議1萬余條。（羅霞 段文海）