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世界最高速度!

時(shí)速600公里高速磁懸浮交通系統(tǒng)道岔梁用鋼全部“湘鋼造”

2021-10-21 08:27:00

  本報(bào)訊 近日,由中國(guó)中車(chē)承擔(dān)研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)時(shí)速600公里高速磁懸浮交通系統(tǒng)在青島成功下線,這是世界首套設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)600公里的高速磁懸浮交通系統(tǒng)。其道岔梁用鋼全部由湘鋼提供。
  據(jù)悉,該套高速磁懸浮交通系統(tǒng)的成功下線,標(biāo)志著我國(guó)掌握了高速磁懸浮成套技術(shù)和工程化能力,可填補(bǔ)高鐵和航空運(yùn)輸之間的速度空白。“剛度高”“韌性好”“耐疲勞”是湘鋼道岔梁用鋼的關(guān)鍵特性。經(jīng)測(cè)試,湘鋼生產(chǎn)的道岔梁用鋼可接受幾百萬(wàn)次周期疲勞試驗(yàn),卻不產(chǎn)生脆性斷裂,很好地滿足了600公里時(shí)速磁懸浮軌道道岔的服役要求。
  該道岔為單開(kāi)可撓型右開(kāi)道岔,全長(zhǎng)近80米,寬近3米,轉(zhuǎn)轍距近4米,直向通過(guò)速度達(dá)600公里每小時(shí),是目前世界上通過(guò)速度最高的高速磁懸浮道岔。湘鋼與中鐵寶橋合作,通過(guò)設(shè)計(jì)大剛度八跨連續(xù)可撓道岔,在制造過(guò)程中采用精密組焊和整體機(jī)加工工藝,有效保證了道岔梁用鋼的精度、穩(wěn)定度及剛度。  (范明)
  《中國(guó)冶金報(bào)》(2021年10月21日 04版四版)

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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