小技改讓計數(shù)更準(zhǔn)確
煉鋼廠1#連鑄機送往軋鋼的鋼坯原先采取人工計數(shù)辦法進(jìn)行統(tǒng)計,由于操作人員失誤或其他因素導(dǎo)致鋼坯計數(shù)不準(zhǔn)確的現(xiàn)象。為此設(shè)備人員在1#連鑄機安裝鋼坯熱金屬檢測設(shè)備,將檢測到的信號送至配電室PLC柜并根據(jù)實際情況進(jìn)行編程,將下線、熱送的鋼坯支數(shù)(按照三班)顯示在推鋼室新安裝的工控機畫面上,通過自動計數(shù)代替原有的人工計數(shù),大大減少了操作人員勞動強度。此項目目前運行良好,后期將運用至2#連鑄機。
小技改讓質(zhì)量更穩(wěn)定
連鑄車間原有中間包盛鋼量較小、滿包僅35t, 因生產(chǎn)要求拉速提至3.5米后不能滿足拉速要求,且鑄坯非金屬夾渣物多。在保證安全系數(shù)的前提下,對包殼進(jìn)行校正,確保水口對中,將包沿以上部分加高200mm,增加容鋼量,并將中間包的溢流槽加長100mm,中包擴(kuò)容改造后,平均拉速增長0.2m/min,班產(chǎn)產(chǎn)量得到顯著提升。與此同時,鑄坯內(nèi)部質(zhì)量也得到明顯改善,合格率較之前提高了0.01%。
小技改讓周期更長久
轉(zhuǎn)爐車間1#、2#爐43米蒸發(fā)冷卻器入口膨脹節(jié)使用周期較短,膨脹節(jié)損壞后容易出現(xiàn)漏火、漏煙氣、漏煤氣等現(xiàn)象,影響現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境并存在一定安全風(fēng)險,嚴(yán)重時會對轉(zhuǎn)爐正常生產(chǎn)造成影響。車間人員在原有膨脹節(jié)基礎(chǔ)上,在外面又安裝了一層3mm薄鐵皮,上下焊接后交叉安裝,交叉縫隙里面填充隔熱棉,杜絕漏煙氣、漏煤氣現(xiàn)象,減少對轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)造成的影響,保障生產(chǎn)安全順行。此外,前期大修時,對1#、2#爐末端各更換了一套膨脹節(jié),現(xiàn)在可延長3-5年再進(jìn)行更換。