來(lái)到八鋼酸軋機(jī)組入口區(qū)域，鋼卷的上卷、開卷正在井然有序地運(yùn)行，而產(chǎn)線旁卻并沒(méi)有操作人員在對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行具體操控，無(wú)人化運(yùn)轉(zhuǎn)的奧秘來(lái)源于一雙人工智能的“慧眼”。
近日，中冶賽迪信息設(shè)計(jì)研發(fā)成套的八鋼酸軋機(jī)組入口無(wú)人化項(xiàng)目順利投產(chǎn)，標(biāo)志著行業(yè)首套酸洗冷連軋機(jī)組入口無(wú)人化系統(tǒng)正式落地。系統(tǒng)運(yùn)用機(jī)器視覺(jué)前沿技術(shù)，結(jié)合激光點(diǎn)云技術(shù)、產(chǎn)線工藝、自動(dòng)化控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵作業(yè)場(chǎng)景的自動(dòng)識(shí)別。項(xiàng)目的投產(chǎn)支撐入口上卷穿帶運(yùn)行時(shí)間減少20秒以上，產(chǎn)線年產(chǎn)量提升超過(guò)2000噸，庫(kù)區(qū)人工操作、指調(diào)的工作強(qiáng)度也大幅降低。
“往左一點(diǎn)，再往右一點(diǎn)?！边@曾經(jīng)是操作工人每天需要向天車工重復(fù)很多遍的話語(yǔ)。一個(gè)個(gè)巨大的鋼卷要準(zhǔn)確地安放在小小的鞍座之上，需要工人肉眼看著鋼卷的位置對(duì)天車工進(jìn)行指揮。而現(xiàn)在，產(chǎn)線上立起了一排指示燈。“哪邊燈亮，說(shuō)明鋼卷還需要向哪邊走。當(dāng)中間的大燈一亮，就說(shuō)明鋼卷正好對(duì)中了?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹道。
機(jī)器視覺(jué)自動(dòng)識(shí)別正在改變著現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)面貌：鋼卷號(hào)自動(dòng)識(shí)別，質(zhì)量自動(dòng)檢判，對(duì)中高度、抽芯散卷、帶頭角度自動(dòng)檢測(cè)......目前系統(tǒng)人工智能感知模塊的綜合識(shí)別準(zhǔn)確率大于99%，對(duì)中高度檢測(cè)誤差小于5mm，邊裂邊損缺陷最小檢測(cè)長(zhǎng)度3mm，為系統(tǒng)的全自動(dòng)運(yùn)行生產(chǎn)提供了精確指導(dǎo)和反饋。
接收到識(shí)別結(jié)果后，系統(tǒng)能夠自動(dòng)調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的閉環(huán)控制。操作人員也從切頭切尾、卡鋼起套的操控工作中解放出來(lái)，帶頭檢測(cè)和跟蹤技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全程自動(dòng)控制，也讓切頭切尾操作更加精準(zhǔn)、有效減少浪費(fèi)，成材率提升0.25%。
將人工智能感知技術(shù)引入冷軋生產(chǎn)，是新技術(shù)與自動(dòng)化控制、機(jī)理模型深度融合的創(chuàng)新實(shí)踐，不僅提高了控制的準(zhǔn)確性、效率性和安全性，也顯示出前沿技術(shù)在生產(chǎn)實(shí)踐中的廣闊應(yīng)用前景。該技術(shù)還可應(yīng)用于鍍鋅、彩涂、平整、重卷產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)入出口和活套等區(qū)域的智能值守的無(wú)人化改造，大幅降低人工重復(fù)勞動(dòng)，提升生產(chǎn)效率，推動(dòng)鋼鐵制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
