近日，厚度為33毫米、級(jí)別為X80的大應(yīng)變管線(xiàn)鋼板在鞍鋼實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)，進(jìn)行工業(yè)化生產(chǎn)，并計(jì)劃在西氣東輸四線(xiàn)項(xiàng)目活動(dòng)斷裂帶穿越區(qū)實(shí)現(xiàn)首次工程應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜地區(qū)大輸量長(zhǎng)輸管道用關(guān)鍵材料零的突破。此舉解決了我國(guó)長(zhǎng)輸油氣管道建設(shè)亟需的核心材料難題，有力支撐了重大管道工程建設(shè)，對(duì)保障國(guó)家能源安全意義重大。

　　為滿(mǎn)足長(zhǎng)輸管道的建設(shè)和發(fā)展，國(guó)家管網(wǎng)提出開(kāi)展基于應(yīng)變地區(qū)服役厚壁高強(qiáng)度管道用材料研制的迫切需求，力求打通長(zhǎng)輸管道建設(shè)的關(guān)鍵“堵點(diǎn)”。在此之前，厚度30毫米以上的X80級(jí)大應(yīng)變管線(xiàn)鋼板的研制和應(yīng)用尚屬空白，成為制約復(fù)雜地區(qū)長(zhǎng)輸管道建設(shè)“卡脖子”問(wèn)題。

　　鞍鋼依托海洋裝備用金屬材料及其應(yīng)用國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，聯(lián)合鋼鐵研究總院、國(guó)家管網(wǎng)、渤海裝備和中油寶世順等單位，對(duì)厚壁高強(qiáng)度大應(yīng)變管線(xiàn)鋼板開(kāi)展了塑韌化機(jī)理—材料設(shè)計(jì)—產(chǎn)品制造—制管應(yīng)用等全方位系統(tǒng)性研究；探明了極限尺寸規(guī)格下管線(xiàn)鋼板強(qiáng)度、應(yīng)變、止裂韌性等核心指標(biāo)復(fù)合調(diào)控機(jī)理；形成了高強(qiáng)度大應(yīng)變管線(xiàn)鋼板多尺度微觀(guān)組織和精細(xì)結(jié)構(gòu)控制、基于形變耦合專(zhuān)用制造工藝等多項(xiàng)創(chuàng)新性引領(lǐng)技術(shù)；成功研制出厚度33毫米X80級(jí)大應(yīng)變管線(xiàn)鋼板，具有強(qiáng)、塑、韌、抗應(yīng)變和寬厚規(guī)格等優(yōu)異的綜合特征，所制ф1219毫米×33毫米鋼管完全滿(mǎn)足基于應(yīng)變地區(qū)設(shè)計(jì)用X80HD2直縫埋弧焊管技術(shù)要求，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外空白。