2021年下半年以來，國內(nèi)商用車市場進入下行區(qū)間，由此也對上游鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品銷售帶來影響。國內(nèi)彈簧扁鋼和汽車板簧精品生產(chǎn)基地方大特鋼，卻在下游汽車市場低迷的環(huán)境下，彈簧扁鋼市場占有率呈現(xiàn)上升態(tài)勢，2021年彈簧扁鋼市場占有率較上年度提高2.97個百分點。

　　相關數(shù)據(jù)顯示，2021年下半年以來，國內(nèi)商用車市場持續(xù)低迷，以重卡銷量數(shù)據(jù)為例，2021年7月份銷量同比下降45.2%；8月份銷量同比下降60.5%；9至10月，“金九銀十”變成了“銅九鐵十”，分別同比下降60.7%和61.1%；11月份，重卡整體銷量比上年同期下降62.3%，月銷量創(chuàng)下2021年內(nèi)最低。總體來看，因下半年商用車市場低迷，使得2021年商用車產(chǎn)、銷為467.4萬輛和479.3萬輛，分別同比下降10.7%和6.6%，其中重型貨車銷量為139.5萬輛，同比下降13.8%。

　　“由于公司彈簧扁鋼產(chǎn)品主要用于商用車，2021年下半年以來，商用車產(chǎn)銷的急速下滑，對公司彈簧扁鋼銷售造成很大影響?！狈酱筇劁撲N售相關負責人介紹道。

　　面對外部市場變化，方大特鋼快速應對，加快新品研發(fā)步伐，生產(chǎn)的國內(nèi)最高強度級別EF1900YT彈扁，通過道路驗證并批量供貨。

　　據(jù)了解，方大特鋼2021年成立了轉型升級工作領導小組，推動企業(yè)轉型升級，建立IATF16949汽車行業(yè)質量管理體系，聚焦汽車輕量化發(fā)展趨勢，以用戶需求為導向，開展高性能、高質量和用戶定制彈簧扁鋼產(chǎn)品的研發(fā)和試制。針對彈簧扁鋼材料特性、檢測方法、板簧工藝等方面2021年共組織開展了22項試驗研究工作。擁有高品質和滿足市場需求的產(chǎn)品，使得方大特鋼在下游汽車市場低迷的環(huán)境下，彈簧扁鋼市場占有率呈上升態(tài)勢，且新增6家出口客戶，拓展了國際銷售渠道。2021年，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入216.79億元，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤27.32億元，分別同比增長30.59%和27.65%。（羅霞  曹海波）