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達州鋼鐵動力廠助產(chǎn)降耗巧做“加減法”

2021-02-25 10:13:00

  2020年初,在疫情和司法重整的雙重考驗下,達州鋼鐵統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)推進復(fù)工復(fù)產(chǎn),生產(chǎn)經(jīng)營秩序穩(wěn)步恢復(fù);2020年5月25日,達州鋼鐵正式加入方大集團,迸發(fā)出新的活力。在新的機遇面前,達州鋼鐵動力廠由原設(shè)備工程公司、能源經(jīng)營公司和氣體廠組建成新的動力廠,單位的重新組建,為動力廠輸入了源源不斷的動力。在過去的一年里,動力廠全體員工在助產(chǎn)降耗上下功夫,為達州鋼鐵的生成經(jīng)營持續(xù)不斷輸出水、電、氣(汽)以及余熱發(fā)電,在2020年的生產(chǎn)經(jīng)營中取得顯著成績。
  
 
  平衡利用煤氣資源  發(fā)電機組滿負荷發(fā)電
  動力廠熱電車間充分利用鋼鐵冶煉生產(chǎn)過程的副產(chǎn)品(高爐、焦爐、轉(zhuǎn)爐)煤氣,及時調(diào)整鍋爐負荷,使余熱發(fā)電機組達到滿負荷發(fā)電上網(wǎng)。煉鋼、煉鐵和焦化等主體設(shè)備檢修,煤氣量不夠時,動力廠則加緊對日常點巡檢發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患進行消缺或改造,減少管道、閥門泄漏和汽水損失,使機組隨時保持最佳生產(chǎn)狀態(tài)。根據(jù)鍋爐負荷變化,及時增減鼓、引風(fēng)量,及時調(diào)整給水泵頻率,降低爐膛負壓,減少漏風(fēng),節(jié)約燃料和自用電從而達到降低消耗。2020年1月上網(wǎng)發(fā)電量2947萬kwh,12月上網(wǎng)發(fā)電量為4840.7688萬kWh,成本從0.574元kwh下降到0.542元kwh。
  安全平穩(wěn)供水供電  為生產(chǎn)經(jīng)營提供強勁動力
  根據(jù)達州鋼鐵各主輔單位生產(chǎn)用水、用電需要,動力廠運行車間及時調(diào)整供水供電運行方式。及時啟、停泵以降低供水電耗。供電6KV系統(tǒng)達鋼110KV站和閣溪站,根據(jù)生產(chǎn)節(jié)奏用電負荷需要,采用單臺主變運行方式,全年負荷平衡操作達835次,倒閘操作524項次。僅達鋼站16MVA和閣溪站31.5MVA變電器減容,月節(jié)約購電費用達123萬余元,全年節(jié)約購電費用達到1480余萬元。積極組織供電系統(tǒng)技術(shù)人員和操作維護人員,對電網(wǎng)運行的變壓器進行用電分析,對負荷輕、能耗高的變壓器采取轉(zhuǎn)移負荷,退出系統(tǒng)運行的節(jié)能措施。先后將公司東大門區(qū)域25kW負荷轉(zhuǎn)移至一棒車間供電,將原供電的400kVA變壓器退出系統(tǒng)運行;將檢測部“熒光分析室”50kW負荷轉(zhuǎn)移至生產(chǎn)水加壓站變壓器供電,使原“中頻爐”1250kVA變壓器退出系統(tǒng)運行。兩臺變壓器退出廠6kV系統(tǒng)運行,每月降低電網(wǎng)系統(tǒng)能耗約3000度/月,全年可節(jié)約成本約18000元,同時減少了變壓器和供電設(shè)施的維護費用,也更有利于供電系統(tǒng)長周期安全穩(wěn)定運行。
  節(jié)能降耗創(chuàng)輝煌
  制氧車間干部員工為減少開機組用電費用,不斷總結(jié)下工序生產(chǎn)節(jié)奏,反復(fù)論證,在保證生產(chǎn)用氣的同時,將5#機組、6#機組出塔氧氣并網(wǎng),5#機組約有2000m3/h氧氣通過6#機組氧透壓縮,其余氧氣由3#機組氧透壓縮,不運行5#機組氧透,通過優(yōu)化機組運行模式,每天可節(jié)約電耗約2.64萬KWh,每天節(jié)約電費1.32萬元。制氧7#站的設(shè)計配套是按年產(chǎn)20萬噸甲醇建設(shè)的,而甲醇只投產(chǎn)運行了10萬噸的產(chǎn)能,所產(chǎn)氧氣利用率達到50%左右,有一半將放空浪費。為此,動力廠通過減負荷運行來降低能耗節(jié)約成本。為了保證空壓機的安全穩(wěn)定運行,達到空壓機進口導(dǎo)葉設(shè)計的最小開度,有效避免喘振和放散,充分利用多余的空氣量,增加液體產(chǎn)品創(chuàng)收達到效益。動力廠通過采取微開液氮回下塔調(diào)節(jié)閥,增加一定空氣進分餾塔總量;將空壓機壓力提高到0.48MPa以上,以確保投運氬系統(tǒng)所要求的最低壓力;同時在運行過程中遇氣溫變化導(dǎo)致空壓機壓力變化時,則適度微調(diào)空壓機進口導(dǎo)葉,保證工況穩(wěn)定的情況下壓力不高于0.485MPa等措施節(jié)能降耗。此項措施從5月實施至12月底合計運行約230天,降耗增收約46萬余元。

  砥礪于磨煉、成長于奮斗。回顧2020,展望2021,如今,新的號角已經(jīng)吹響,新的征程已經(jīng)起航,動力廠將會迸發(fā)出“起跑就是沖刺,開局就是決戰(zhàn)”的拼搏之力,繼續(xù)為達州鋼鐵的生產(chǎn)經(jīng)營輸入強勁動力,在新的征程上創(chuàng)造更大的輝煌。(秦雪梅 陳林) 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

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