世界最大空港——北京大興國際機場迎來重大工程節(jié)點，5月5日，隨著機場配套航油工程津京第二輸油管道通油，機場油庫正式進油，這座超級空港的超級加油站提前建成。令鞍鋼人倍感自豪的是，該加油站的“大動脈”管道鋼材全部由鞍鋼供貨，在緊張的交貨期、嚴苛的質(zhì)量要求面前，鞍鋼實現(xiàn)了高標準供貨，為該工程如期竣工作出了貢獻。  

　　作為世界最大空港，北京大興國際機場建成后，遠期將實現(xiàn)年旅客吞吐量1億人次目標。這樣一個超級空港要轉(zhuǎn)動起來，必然需要一個超級加油站。大興國際機場航油工程應(yīng)運而生。作為中國民航在建規(guī)模最大的供油工程，該工程包括津京第二輸油管道、大興機場油庫及加油站等部分。其中，津京第二輸油管道是新機場的“大動脈”，負責將百公里之外的渤海航油遠途輸送到機場內(nèi)。

　　作為關(guān)鍵配套工程，該輸油管道全長198公里，跨越京、津、冀三省市9個行政區(qū)，全線鐵路、公路、河流、排泥場、魚塘等分布密集，對管材質(zhì)量有很高要求。特別是，由于工期緊張，施工采用并聯(lián)模式，多段同時施工，要求所需鋼材必須“隨叫隨到”。 

　　嚴格保證質(zhì)量，第一時間送達，面對必須零差錯供應(yīng)原料的任務(wù)，項目中標單位巨龍鋼管有限公司第一時間找到了值得信賴的伙伴——鞍鋼。經(jīng)過認真比較，鞍鋼管線鋼團隊向用戶推薦鞍鋼管線卷板開平鋼板，得到用戶認可。與此同時，鞍鋼派出由市場技術(shù)總監(jiān)帶隊的專業(yè)技術(shù)人員深入走訪用戶，進一步對鋼板性能、板型尺寸、組批交貨等問題進行全面詳細的技術(shù)交流，深化EVI技術(shù)服務(wù)。  

　　最終，鞍鋼成為該項目的唯一鋼板供應(yīng)商。進入正式生產(chǎn)后，鞍鋼積極組織生產(chǎn)試制，跟進鋼板開平全過程，并認真聽取用戶反饋，確保鋼板各項指標良好完全符合技術(shù)要求。在后續(xù)幾個月的生產(chǎn)供應(yīng)中，鞍鋼從用戶需求出發(fā)，緊跟合同需要，合理安排排產(chǎn)，保質(zhì)保量保交貨期，高標準完成了全部26000噸的鋼材供貨，得到了用戶的高度認可，也再一次擦亮了鞍鋼品牌。