初夏時(shí)節(jié)萬物崢嶸,漫步在寶鋼股份湛江鋼鐵(以下簡(jiǎn)稱:湛江鋼鐵)的廠區(qū),仿若置身一座花園:藍(lán)天白云下,決明郁郁蔥蔥,鳳凰花鮮艷如火,白鹡鸰欲振翅高飛,烏鶇在紅磚路面上悠然自得地散步,在這里只要你隨手一拍就是一幅漂亮的風(fēng)景照。
連續(xù)多年榮獲全國(guó)鋼鐵行業(yè)水效領(lǐng)跑者、能效領(lǐng)跑者,第四批“綠色工廠”“全國(guó)鋼鐵行業(yè)雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范廠培育企業(yè)”“廣東省減污降碳突出貢獻(xiàn)企業(yè)”“廣東省環(huán)境教育基地”……近年來,幾十項(xiàng)重磅節(jié)能環(huán)保類榮譽(yù)見證著湛江鋼鐵的綠色低碳發(fā)展之路。一路走來,湛江鋼鐵認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想,秉承“簡(jiǎn)單、高效、低成本、高質(zhì)量”管理理念,將節(jié)能、減污、降碳視為企業(yè)生命線,以切實(shí)行動(dòng)書寫綠色低碳發(fā)展新篇章。
綠色發(fā)展,樹立鋼鐵企業(yè)環(huán)保標(biāo)桿
2013年5月,湛江鋼鐵全面開工建設(shè)。湛鋼人懷揣著“能效最高、排放最少、環(huán)境最優(yōu)、社企和諧”的綠色使命超前謀劃,堅(jiān)持大投入、堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、堅(jiān)持創(chuàng)新技術(shù)、堅(jiān)持嚴(yán)格運(yùn)行,將“綠色”的思維貫穿于整個(gè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程中,2015年投產(chǎn)即達(dá)特別排放限值,開創(chuàng)“高于標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)于城區(qū)、融入城市”的新格局。
廢氣治理方面,2015年9月一號(hào)高爐投產(chǎn),湛江鋼鐵成為國(guó)內(nèi)首家全工序符合鋼鐵行業(yè)特別排放限值標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè),全廠建設(shè)了兩套焦?fàn)t煙氣凈化系統(tǒng),是全球首家實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t煙氣同步脫硫脫硝的企業(yè),也是國(guó)內(nèi)最早達(dá)到行業(yè)超低排放標(biāo)準(zhǔn)的焦?fàn)t。廢水處理方面,湛江鋼鐵采用了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的“水電聯(lián)產(chǎn)熱法海水淡化”等非常規(guī)水源利用技術(shù),及源荷網(wǎng)儲(chǔ)、三環(huán)一體等管理創(chuàng)新變革,噸鋼耗水達(dá)到行業(yè)最低水平,于2019年成為國(guó)內(nèi)首家全廠廢水零排放的鋼鐵企業(yè)。廢渣處理方面,湛江鋼鐵建立了8大固廢處置中心,開發(fā)了含鉻廢液還原“解毒”等5項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),固廢不出廠率達(dá)到100%廠內(nèi)返生產(chǎn)利用。2021年,湛江鋼鐵完成全流程超低排放改造,成為廣東省首家獲評(píng)涉工業(yè)爐窯A級(jí)企業(yè)。2024年,在相關(guān)部門的大力支持下,湛江鋼鐵僅用兩個(gè)半月就取得零碳高等級(jí)薄鋼板項(xiàng)目環(huán)評(píng)和能評(píng)批復(fù)。
以往,一提起鋼鐵企業(yè),人們腦海中往往浮現(xiàn)的是空氣污濁、污水外排、廢渣亂存。湛江鋼鐵通過科學(xué)謀劃、持續(xù)施力,成功打破了人們的固有印象。今天,進(jìn)入綠樹成蔭的湛江鋼鐵廠區(qū),感受到的是先進(jìn)的設(shè)備、澄澈的空氣、井然的秩序,而這些都得益于湛江鋼鐵的綠色發(fā)展思路和一以貫之的環(huán)保努力。在綠色發(fā)展的道路上,湛江鋼鐵從未止步,一直向前。
追求極致,能源效率領(lǐng)跑冶金行業(yè)
湛江鋼鐵將“極致能效”作為助推中國(guó)寶武實(shí)現(xiàn)“碳中和”的技術(shù)突破方向之一,以追求“極致工序能耗”為目標(biāo),持續(xù)完善能源管理體系,同時(shí)聚焦技術(shù)進(jìn)步和管理創(chuàng)新,不斷提高節(jié)能降耗水平。
近年來,湛江鋼鐵積極發(fā)展低碳厚料層燒結(jié)技術(shù),并成功將燒結(jié)機(jī)料層厚度成功突破950毫米,達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平。厚料層技術(shù)實(shí)施后,燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)過程蓄熱能力提高,燒結(jié)礦質(zhì)量改善,成品率同比提高1%,工序能耗同比降低1.5%,多次在“全國(guó)重點(diǎn)大型耗能鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備節(jié)能降耗對(duì)標(biāo)競(jìng)賽”獲得“冠軍爐”“優(yōu)勝爐”稱號(hào)。
與此同時(shí),湛江鋼鐵通過優(yōu)化余熱回收設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù),最大化回收蒸汽進(jìn)行發(fā)電,有效提高了能源利用效率。2023年,企業(yè)燒結(jié)噸礦余熱回收蒸汽產(chǎn)量大幅提升,利用蒸汽年發(fā)電量突破3億度,相當(dāng)于每年節(jié)約標(biāo)煤9萬噸,每年減排二氧化碳約18萬噸,創(chuàng)造了燒結(jié)投產(chǎn)以來最好水平,為實(shí)現(xiàn)“極致工序能耗”提供了關(guān)鍵藍(lán)本。
湛江鋼鐵依托“應(yīng)收盡收,吃干榨盡”的原則,團(tuán)隊(duì)積極開展“減少高爐煤氣放散”課題攻關(guān),對(duì)高爐煤氣系統(tǒng)進(jìn)行了深入剖析,優(yōu)化設(shè)備定檢修模型,合理編排電廠機(jī)組定修時(shí)間,將蒸汽、煤氣、純水、電力等多能介聯(lián)動(dòng)調(diào)整到極致,自2023年年初開始,煤氣穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)零放散。在降低噸鋼耗水方面,湛江鋼鐵打通水系統(tǒng)“取、制、供、用、排、回用”多個(gè)環(huán)節(jié),突破“工序耗水量大、重復(fù)利用率低和水資源串級(jí)利用程度低”等方面的瓶頸問題,共同推進(jìn)循環(huán)水系統(tǒng)濃縮倍數(shù)提升、噸鋼耗水量降低項(xiàng)目。2023年較2017年下降1.6立方米/噸鋼,可實(shí)現(xiàn)年節(jié)水2000萬立方米。
劍指零碳,勇當(dāng)綠色低碳開路先鋒
2023年12月23日,湛江鋼鐵建設(shè)的國(guó)內(nèi)首套百萬噸級(jí)氫基豎爐工程點(diǎn)火投產(chǎn),這是國(guó)內(nèi)最大集成采用多氣源并最終采用全氫進(jìn)行工業(yè)化生產(chǎn)直接還原鐵的生產(chǎn)線,標(biāo)志著我國(guó)鋼鐵行業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型再次邁出了示范性、標(biāo)志性的一步,將進(jìn)一步引領(lǐng)傳統(tǒng)鋼鐵冶金工藝變革。
湛江鋼鐵積極踐行綠色發(fā)展理念,以中國(guó)寶武碳中和冶金路線圖為根本遵循,認(rèn)真探索以氫基豎爐為核心的氫冶金工藝路徑,創(chuàng)新應(yīng)用“氫基豎爐+電爐”短流程冶煉生產(chǎn)綠色高等級(jí)薄鋼板,并于2024年4月11日開工建設(shè)零碳高等級(jí)薄鋼板工廠項(xiàng)目。該項(xiàng)目突破電爐冶煉高品質(zhì)汽車板及硅鋼產(chǎn)品的難點(diǎn),開發(fā)電爐冶煉高等級(jí)板材的低氮、低硫、低氧、殘余元素及夾雜物的高效控制技術(shù),將實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)汽車板及硅鋼產(chǎn)品的穩(wěn)定化制造和規(guī)?;?yīng),計(jì)劃2025年底建成,具備年產(chǎn)約180萬噸零碳板材能力。
零碳高等級(jí)薄鋼板工廠項(xiàng)目建成后,將以“氫基豎爐直接還原鐵+廢鋼”為主要原料生產(chǎn)近零碳板坯,利用廠內(nèi)現(xiàn)有軋鋼設(shè)施生產(chǎn)高等級(jí)薄鋼板產(chǎn)品,并充分使用綠電能源,形成寶鋼股份湛江鋼鐵零碳示范工廠的完整構(gòu)建。據(jù)測(cè)算,項(xiàng)目投產(chǎn)后對(duì)比同等生產(chǎn)規(guī)模的傳統(tǒng)“高爐+轉(zhuǎn)爐”長(zhǎng)流程工藝,將實(shí)現(xiàn)全流程每年減少碳排放314萬噸以上。
與此同時(shí),湛江鋼鐵不斷優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),通過與國(guó)電投、寶武清能等公司開展合作,極力打造建成廠內(nèi)光伏發(fā)電量最大的鋼鐵企業(yè),目前光伏發(fā)電一期、二期分別投入運(yùn)行,累計(jì)發(fā)電容量已達(dá)124MW,年發(fā)電量可超1.5億kWh。
湛江鋼鐵通過氫基豎爐全氫試驗(yàn)工藝、高質(zhì)量建設(shè)零碳高等級(jí)薄鋼板工廠項(xiàng)目以及減少化石能源的使用,后續(xù)還將利用南海地區(qū)光伏、風(fēng)能形成“光—電—?dú)洹薄帮L(fēng)—電—?dú)洹本G色能源體系,并通過碳捕集、森林碳匯等方式,實(shí)現(xiàn)全流程零碳工廠。
回顧以往,湛江鋼鐵環(huán)保成績(jī)斐然;面向未來,湛江鋼鐵將以“高端化、智能化、綠色化、高效化”為方向引領(lǐng),堅(jiān)持“打造世界最高效率、最具競(jìng)爭(zhēng)力的綠色碳鋼制造基地”戰(zhàn)略目標(biāo)不動(dòng)搖,堅(jiān)定不移地走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的發(fā)展道路,打造綠色鋼鐵企業(yè)“新標(biāo)桿”,爭(zhēng)做綠色低碳冶金“領(lǐng)跑者”,為美麗中國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。(作者:梁清松 陳星)