日前,新華社記者王智敏到烏鋼采訪,今日,新華社刊發(fā)了《烏鋼變“綠鋼”,看老牌鋼企蝶變》一文,詳細(xì)報道了烏鋼加入敬業(yè)集團9年發(fā)生的巨變,使一個從飽受環(huán)保、設(shè)備、規(guī)模詬病,瀕臨停產(chǎn),到華麗蝶變成“綠色、低碳、節(jié)能、環(huán)保、智能、高效”的新烏鋼。短短9年時間,烏鋼在興安盟、烏蘭浩特市各級黨委政府、部門和敬業(yè)集團董事長李趕坡正確帶領(lǐng)下,連續(xù)跨越環(huán)保、設(shè)備、規(guī)模的門檻,經(jīng)濟效益、社會效益持續(xù)顯現(xiàn),員工的幸福感、歸屬感不斷增強,烏鋼的知名度與企業(yè)影響力得到了極大的提高,讓這座1958年建廠的老鋼企,走上了高質(zhì)量的綠色發(fā)展之路。
報道全文如下:
走進烏蘭浩特鋼鐵有限責(zé)任公司的煉鋼廠,一股熱氣撲面而來。鐵水罐內(nèi)一千多度沸騰著的鐵水緩緩倒入轉(zhuǎn)爐,瞬間火光迸發(fā),轉(zhuǎn)爐內(nèi)劇烈燃燒。
烏鋼是興安盟的老牌重工業(yè)企業(yè),1958年建廠,2014年被敬業(yè)集團接手,自此走向了綠色轉(zhuǎn)型的升級之路。烏鋼將綠色環(huán)保觀念滲透到企業(yè)生產(chǎn)、制造每個環(huán)節(jié),甩掉“舊包袱”,立志打造一個綠色、低碳、環(huán)保型的新烏鋼。
前進中的烏鋼。
敬業(yè)集團重組烏鋼后,將節(jié)能減排技改和環(huán)保升級技改列為首要任務(wù)。2020年,敬業(yè)集團投資建設(shè)鐵路專用線提標(biāo)擴能改造工程和全封閉料場棚化庫,構(gòu)建綠色低碳物流體系,實現(xiàn)公轉(zhuǎn)鐵,綠色運輸。每天發(fā)運250節(jié)車皮,取送車作業(yè)時間效率提高300%。烏鋼鋼材等大宗貨物運輸可實現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”“門到門”運輸,可減少烏蘭浩特市16.26萬輛/年的重型貨車通行量,大大減少道路揚塵和汽車尾氣排放。
2022年,烏鋼繼續(xù)積極落實國家提出的碳達峰、碳中和目標(biāo)任務(wù),對現(xiàn)有裝備進行升級改造,其中包括建設(shè)1200m3高爐、50MW雙超煤氣發(fā)電項目、6000立方米/日的污水處理項目等?!斑@個污水處理項目采用目前國內(nèi)最先進的膜反滲透處理技術(shù),使烏鋼生產(chǎn)用水不僅實現(xiàn)零排放而且還能二次利用,這個項目已經(jīng)在去年10月份投用了?!睘跆m浩特鋼鐵有限責(zé)任公司副總經(jīng)理溫志山介紹。
烏鋼1200m3高爐環(huán)保提升改造工程。
烏鋼50MW雙超煤氣發(fā)電項目。
烏鋼建成興安盟庫容面積最大的棚化庫化料場。
實現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”“門到門”運輸,火車開進生產(chǎn)車間。
“2014年以來,敬業(yè)集團累計投資了60多億元,對烏鋼進行設(shè)備升級和環(huán)保改造。我們還有內(nèi)蒙古自治區(qū)首個‘干式超凈+’超低排放環(huán)保改造和中水利用項目,不僅符合國標(biāo)要求,還是在國標(biāo)基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了超低?!睘跆m浩特鋼鐵有限責(zé)任公司副總經(jīng)理吳興波介紹。
即將投用的烏鋼高爐智能化操控中心。
新建的燒結(jié)機超低排放項目緊張施工。
污水車間員工檢查污水處理設(shè)備。
新建的烏鋼南門。
正是憑著堅定的環(huán)保理念和不懈努力,烏鋼環(huán)保發(fā)生驚人巨變,走向環(huán)境友好、環(huán)保達標(biāo)的綠色發(fā)展之路。(王智敏譚艷麗)