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讓綠色成為高質(zhì)量發(fā)展鮮明底色
——首鋼京唐推進(jìn)超低排放工作紀(jì)實(shí)

2021-02-24 10:15:00

  本報(bào)通訊員 尹松松 杜立平
  春節(jié)前夕,筆者走入首鋼京唐廠區(qū),看見林立的嶄新廠房掩映在茁壯的樹木之中,雖是冬季,但完全可以想象春夏時(shí)綠意濃濃的美好景象,如今的首鋼京唐已成為鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展的典范。
  2020年10月底,首鋼京唐通過全工序超低排放評(píng)估驗(yàn)收;2020年11月15日,河北省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布2020年重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)績(jī)效評(píng)級(jí)企業(yè)名單,首鋼京唐被評(píng)為鋼鐵長(zhǎng)流程A級(jí)企業(yè)。綠色是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展最鮮明的底色。一直以來,首鋼京唐秉承“打造綠色鋼鐵,就是保生存促發(fā)展”的環(huán)保理念,努力探索以低碳循環(huán)、綠色發(fā)展為導(dǎo)向的高質(zhì)量發(fā)展之路,推動(dòng)綠色發(fā)展與效益提升同步進(jìn)行,全面推進(jìn)超低排放改造,實(shí)現(xiàn)了環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。
  梳理2392項(xiàng)問題——
  全流程“一盤棋”謀劃
  實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放改造,是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要措施,也是鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。自建立以來,首鋼京唐就將綠色發(fā)展理念融入生產(chǎn)工藝全流程,瞄準(zhǔn)超低排放目標(biāo),科學(xué)謀劃部署,系統(tǒng)推進(jìn)實(shí)施。
  強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),實(shí)施環(huán)保“一貫制”管理模式。為此,首鋼京唐成立了以公司領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng),以各相關(guān)單位一把手及環(huán)保主管部長(zhǎng)為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組,負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)超低排放評(píng)估工作;建立周例會(huì)機(jī)制,公司領(lǐng)導(dǎo)每周五組織專題例會(huì)推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施,對(duì)推進(jìn)過程中存在的問題統(tǒng)一進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。
  堅(jiān)持問題導(dǎo)向,系統(tǒng)梳理問題清單?!疤鼍┨瓶淳┨啤辈拍芨尤嫔钊氲貙徱曌约骸?020年初以來,為進(jìn)一步提升環(huán)境質(zhì)量,首鋼京唐成立了5個(gè)工作小組,按生產(chǎn)區(qū)域細(xì)化分工,展開拉網(wǎng)式排查,同時(shí)委托中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站和生態(tài)環(huán)境評(píng)估中心對(duì)該公司燒結(jié)脫硫等51個(gè)重點(diǎn)大氣排放口在線監(jiān)測(cè)、人工監(jiān)測(cè)平臺(tái)的規(guī)范性及原燃料、成品的清潔運(yùn)輸情況進(jìn)行了全面摸底。通過系統(tǒng)評(píng)估,工作小組在有組織、無組織、清潔運(yùn)輸及監(jiān)測(cè)監(jiān)控等方面共梳理出問題2392項(xiàng)。隨后,首鋼京唐按系統(tǒng)分類、按區(qū)域劃分,整合清單問題,制作了改善工作推進(jìn)圖,并逐項(xiàng)明確月、周計(jì)劃和責(zé)任區(qū)域及人員,將工作層層細(xì)化分解到崗到人,真正實(shí)現(xiàn)公司全員上下“一條心”,實(shí)際行動(dòng)“一盤棋”,為超低排放改造按下快進(jìn)鍵。
  環(huán)保改善,項(xiàng)目為王,堅(jiān)持特事特辦、急事急辦。2020年,為保證治理項(xiàng)目按期完成,首鋼京唐積極克服新冠肺炎疫情帶來的不利影響,強(qiáng)化部門間橫向協(xié)同、縱向聯(lián)通,在流程審批、經(jīng)費(fèi)劃撥、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、人員配備、設(shè)備材料采購等環(huán)節(jié)本著特事特辦、急事急辦的原則,為環(huán)保項(xiàng)目實(shí)施打開綠色通道。招投標(biāo)是工程開工的前提條件,但受疫情影響,該公司無法按照正常流程進(jìn)行組織。首鋼京唐工程部同運(yùn)營(yíng)規(guī)劃部、北京國(guó)際招標(biāo)有限公司主動(dòng)出擊,積極探索創(chuàng)新在線遠(yuǎn)程視頻招標(biāo)新模式。在確保合法合規(guī)的前提下,他們開創(chuàng)了郵寄投標(biāo)、視頻開標(biāo)、在線評(píng)標(biāo)的新模式。
  形成5條綜合利用產(chǎn)業(yè)鏈——
  多污染物協(xié)同防治
  首鋼京唐堅(jiān)持綠色發(fā)展引領(lǐng),明確環(huán)保工作定位,按照“源頭治理、過程控制、系統(tǒng)管控”的方針,將環(huán)保管理的中心從污染治理向環(huán)境質(zhì)量提升轉(zhuǎn)移,堅(jiān)持系統(tǒng)思維,將廢氣、廢水、廢渣污染治理從“設(shè)計(jì)圖”落實(shí)到“施工圖”,突出環(huán)境質(zhì)量改善與總量減排、風(fēng)險(xiǎn)防控等工作的系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),實(shí)施多污染物協(xié)同防治,筑牢環(huán)境安全底線。
  將源頭治理作為首要任務(wù)。首鋼京唐以低消耗、低排放、高效率為特征,集成應(yīng)用了“三干”(焦?fàn)t干熄焦、高爐干法除塵、轉(zhuǎn)爐干法除塵)技術(shù)、海水淡化、水電聯(lián)產(chǎn)、煙氣脫硫脫硝等一系列先進(jìn)技術(shù),對(duì)余熱、余壓、余氣、廢水、固體廢棄物充分循環(huán)利用,初步形成了鋼鐵—電力、鋼鐵—化工、鋼鐵—海水利用、鋼鐵—建材、鋼鐵—污水5條綜合利用產(chǎn)業(yè)鏈;克服疫情帶來的施工難等影響,完成了對(duì)煤料場(chǎng)、礦料場(chǎng)、球團(tuán)料場(chǎng)所有剩余料條的封閉工程建設(shè);牽頭改造升級(jí)了運(yùn)輸車輛洗車系統(tǒng),研究攻關(guān)其與料場(chǎng)門禁系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了車輛清洗后方可通過門禁出廠的一體化管理功能。同時(shí),針對(duì)堆取料機(jī)作業(yè),首鋼京唐組織研究干霧抑塵系統(tǒng)應(yīng)用,使堆取料揚(yáng)塵得到了有效抑制;完成燒結(jié)、球團(tuán)煙氣脫硫脫硝提標(biāo)改造,將煉鐵、煉鋼等工序布袋除塵器全部更換為覆膜高效濾袋,建設(shè)焦?fàn)t煤氣精脫硫設(shè)施,軋鋼熱處理爐采用精脫硫煤氣及低氮燃燒技術(shù),從源頭控制二氧化硫、氮氧化物的產(chǎn)生,污染物排放實(shí)現(xiàn)了從特別排放限值到超低排放的跨越。
  強(qiáng)化過程管控,樹立“綠色運(yùn)輸”環(huán)保理念。首鋼京唐建立了以3座高爐為中心的清潔運(yùn)輸保產(chǎn)體系,從運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、車輛整治、揚(yáng)塵治理3個(gè)方面下功夫。通過優(yōu)化配置海、陸雙向資源,首鋼京唐構(gòu)建起安全、便捷、高效的海鐵多式聯(lián)運(yùn)“黃金通道”,打通鐵路進(jìn)碼頭“最后一公里”,推動(dòng)成品碼頭與鐵路“大動(dòng)脈”的無縫銜接、高效互動(dòng),打造出一條從貨源腹地到成品碼頭“門對(duì)門”的綠色通廊,確保清潔運(yùn)輸比例達(dá)到80%以上。此外,首鋼京唐強(qiáng)化散貨抑塵專項(xiàng)治理,完成卸船機(jī)除塵改造,確保干散貨實(shí)現(xiàn)噴霧抑塵環(huán)保作業(yè),加強(qiáng)水渣堆場(chǎng)苫蓋和細(xì)磨粉除塵打灰作業(yè)管理,并用無人機(jī)對(duì)水渣堆場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)苫蓋情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,將清潔運(yùn)輸綠色防護(hù)網(wǎng)織遍運(yùn)輸“大動(dòng)脈”的每個(gè)角落。
  探索無組織管控新技術(shù)。針對(duì)無組織粉塵排放現(xiàn)狀,首鋼京唐建設(shè)了空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)微站40套、TSP(總懸浮顆粒物)監(jiān)測(cè)設(shè)備300套、高清視頻16套,開發(fā)應(yīng)用DCS(集散控制系統(tǒng))智能系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)主要環(huán)保設(shè)施運(yùn)行、生產(chǎn)過程主要參數(shù)及污染物排放指標(biāo)實(shí)時(shí)精準(zhǔn)監(jiān)控,構(gòu)建了全廠無組織粉塵管、控、治智能一體化系統(tǒng),涵蓋了全廠環(huán)境監(jiān)測(cè)、生產(chǎn)線產(chǎn)生的無組織粉塵監(jiān)測(cè)及全廠無組織治理。
  建設(shè)花園式綠色工廠。首鋼京唐扎實(shí)開展土壤改良和環(huán)境治理,持續(xù)打造景觀亮點(diǎn)和林蔭帶建設(shè),使綠色發(fā)展從綠化固沙躍升至景觀提升階段。2020年以來,首鋼京唐組織實(shí)施球團(tuán)燒結(jié)、廢資材、高爐、能環(huán)部等區(qū)域綠化、硬化修繕工作,修復(fù)綠化面積達(dá)13314平方米、便道面積8088平方米、路緣石3500延米、道路面積10407平方米。目前,首鋼京唐可綠化率達(dá)到100%,廠區(qū)綠化覆蓋率達(dá)到41%。
  首鋼京唐在超低排放改造過程中始終堅(jiān)持循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念,所有已建成投產(chǎn)的生產(chǎn)設(shè)施均配套建設(shè)了齊全的環(huán)保設(shè)施。例如,高質(zhì)量、高效率推進(jìn)煤料場(chǎng)、礦料場(chǎng)、混勻料場(chǎng)、灰石料場(chǎng)、電煤料場(chǎng)等封閉項(xiàng)目,總封閉面積達(dá)123萬平方米,相當(dāng)于6個(gè)占地面積20多萬平方米的國(guó)家體育場(chǎng)“鳥巢”,封閉規(guī)模為全球最大;實(shí)施大包轉(zhuǎn)臺(tái)除塵、焦化生化水加蓋、焦化推焦集塵設(shè)施建設(shè)等措施,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境全面提升……
  目前,首鋼京唐綠色循環(huán)+體系初步形成并在不斷延伸,已達(dá)到國(guó)內(nèi)外現(xiàn)行污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的最嚴(yán)水平。首鋼京唐被列為鋼鐵行業(yè)第一批資源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè)創(chuàng)建試點(diǎn)企業(yè),被中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)授予“中國(guó)鋼鐵工業(yè)清潔生產(chǎn)環(huán)境友好企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào),被工信部等4部委評(píng)為全國(guó)重點(diǎn)用水企業(yè)水效領(lǐng)跑者企業(yè),獲評(píng)工信部第三批國(guó)家級(jí)綠色工廠,榮獲中國(guó)冶金報(bào)社“2019年度綠色發(fā)展優(yōu)秀企業(yè)”“2020年綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)”稱號(hào),展現(xiàn)了首鋼京唐綠色高質(zhì)量發(fā)展的新形象。

來源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:滕珊

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