本報訊 3月26日,四川攀枝花西區(qū)巴關(guān)河渣場上拔地而起的22根廠房立柱,在新澆筑地混凝土擋墻的映襯下格外耀眼,這是攀枝花鋼城集團(tuán)廢舊物資分公司鋼渣扒渣坑環(huán)保整治、扒渣生產(chǎn)線搬遷、鋼渣生產(chǎn)線密閉三大環(huán)保工程施工現(xiàn)場。
近幾年來,隨著國家環(huán)保要求的不斷提高,地理位置特殊的巴關(guān)河渣場環(huán)境備受關(guān)注。為進(jìn)一步改善渣場空氣環(huán)境,實現(xiàn)綠色發(fā)展,該公司認(rèn)真落實環(huán)保責(zé)任,發(fā)揮企業(yè)主體作用,在不斷增設(shè)環(huán)保設(shè)施的基礎(chǔ)上,今年投入8500萬元分別對巴關(guān)河鋼渣扒渣坑及生產(chǎn)線進(jìn)行密閉、并線、遷建等綜合性環(huán)保治理。新廠房建成后,將有效控制巴關(guān)河渣場揚(yáng)塵,為該公司后續(xù)發(fā)展提供支撐。
今年年初,受新冠肺炎疫情影響,三大環(huán)保工程工期推遲,面對日益增加的環(huán)保壓力,該公司以“慢不得”的態(tài)度,火速調(diào)整工程施工方案,統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局,于2月25日開始分期、分批恢復(fù)鋼渣扒渣坑環(huán)保工程施工,并制訂新的時間節(jié)點,追趕原計劃進(jìn)度。去年,鋼渣扒渣坑環(huán)保整治工程采取東、西分段施工以來,翻渣線長度縮減至原來的三分之一,保產(chǎn)難度加大,但要保證渣罐翻渣的及時性,只能減少熱燜時間。由于燜渣時長不足,導(dǎo)致產(chǎn)品品質(zhì)降低、市場價值降低,如工程工期延后,會遭受巨大損失。
對此,該公司在鋼渣扒渣坑環(huán)保整治工程緊張推進(jìn)的同時,著手實施扒渣生產(chǎn)線遷建、鋼渣生產(chǎn)線密閉的勘查測量,比計劃提前2天完成了初步設(shè)計,3月26日,2個項目同時完成了項目備案、環(huán)評登記、職業(yè)衛(wèi)生預(yù)評價、設(shè)計專篇等前期工作。目前,鋼渣扒渣坑環(huán)保整治工程已完成施工總量的40%,除采購的吊車備件因疫情導(dǎo)致安裝延后外,其余2個工程均按計劃進(jìn)度有序推進(jìn)。 (文安君)
《中國冶金報》(2020年04月09日 08版八版)