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方大萍安鋼鐵湘東生產(chǎn)區(qū)重點(diǎn)區(qū)域道岔全面進(jìn)入“砼”時(shí)代

2024-08-27 12:22:00

  近日,方大安鋼鐵湘東生產(chǎn)區(qū)重點(diǎn)區(qū)域道岔砼枕化改造全面完工,標(biāo)志著湘東生產(chǎn)區(qū)鐵路運(yùn)輸安全性、穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。

  道岔砼枕化是將傳統(tǒng)的木枕替換為混凝土枕道岔,以提高鐵路安全性和穩(wěn)定性,降低維護(hù)成本,減輕員工勞動(dòng)強(qiáng)度。方大安鋼鐵湘東生產(chǎn)區(qū)現(xiàn)有鐵路專用線19.7公里,改造前使用普通枕木鋪設(shè)。多年來,由于廠內(nèi)鐵路調(diào)運(yùn)一直保持高位平臺(tái)運(yùn)行,鐵路運(yùn)量大,“服役”多年的木枕在鐵水重罐不斷碾壓和雨水的侵蝕下,出現(xiàn)了內(nèi)部腐蝕、外部通裂,道釘銹損等問題,造成道釘易松動(dòng)失效、鋼軌橫移失穩(wěn)等安全隱患。

  由于道岔砼枕化改造一直缺少“窗口”時(shí)間,該公司物流運(yùn)輸部從2018年開始,本著“安全高效、物暢其流”鐵路運(yùn)輸原則,在確保生產(chǎn)正常運(yùn)行的同時(shí),堅(jiān)持見縫插針式作業(yè)。面對(duì)主要線路“窗口”時(shí)間短的現(xiàn)狀,做好前期準(zhǔn)備工作,爭分奪秒更換砼枕道岔。面對(duì)線路彎道多且場(chǎng)地狹窄,影響起道、吊裝過程進(jìn)度,集思廣益攻堅(jiān)克難。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),6年來總計(jì)更換道岔39副,節(jié)省外安裝費(fèi)用234萬元,為湘東生產(chǎn)區(qū)鐵路安全運(yùn)行提供了可靠保障。(黃許明 戴貴泉)

 

 

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

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