本報(bào)訊 近日，筆者從邢臺鋼鐵有限公司（以下簡稱“邢鋼”）獲悉，截至目前，該公司生產(chǎn)的汽車緊固件、高強(qiáng)耐候鋼、橋梁懸索用鋼等20余種產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口，多次獲得河北省工業(yè)和信息化廳鋼鐵產(chǎn)品替代進(jìn)口補(bǔ)助。
近年來，邢鋼瞄準(zhǔn)國際高端線材產(chǎn)品，通過自主研發(fā)、聯(lián)合開發(fā)、質(zhì)量攻關(guān)等舉措，堅(jiān)定不移走精品之路，以高新產(chǎn)品占據(jù)市場高點(diǎn)，規(guī)避同質(zhì)化競爭，在高端特鋼領(lǐng)域成功突圍。
該公司在全國長材生產(chǎn)企業(yè)中較早配備了RH真空精煉爐、鐵水預(yù)處理、大方坯連鑄、鋼坯磁粉探傷等先進(jìn)裝備及工藝，現(xiàn)可生產(chǎn)600余個(gè)鋼種、3200余種產(chǎn)品，冷鐓鋼、軸承鋼、彈簧鋼、預(yù)應(yīng)力用鋼等40余種產(chǎn)品獲得冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量“金杯獎(jiǎng)”及“冶金行業(yè)品質(zhì)卓越產(chǎn)品”等榮譽(yù)。該公司自主研發(fā)的扭力桿專用鋼成功替代奧鋼聯(lián)產(chǎn)品，用于生產(chǎn)汽車安全帶扭力桿，占據(jù)國內(nèi)90%以上的高端市場份額；套筒專用鋼成功替代美國鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品，用于生產(chǎn)汽車離合器套筒；橋梁懸索用鋼成功替代日本產(chǎn)品，用于四川宜賓南溪長江大橋、重慶寸灘長江大橋、貴州清水河大橋等工程。
目前，該公司正通過技術(shù)創(chuàng)新和過程管理優(yōu)化，構(gòu)建以預(yù)防為核心的產(chǎn)品質(zhì)量保障體系，實(shí)現(xiàn)客戶個(gè)性化定制生產(chǎn)。在邢鋼和中國鐵道科學(xué)研究院聯(lián)合研發(fā)高強(qiáng)耐候鋼的過程中，該公司技術(shù)人員圍繞產(chǎn)品服役環(huán)境、受力狀態(tài)、特殊性能要求、失效模式及結(jié)果分析等問題進(jìn)行攻關(guān)，力保產(chǎn)品各項(xiàng)性能滿足客戶要求，填補(bǔ)了國內(nèi)高強(qiáng)耐候鋼的空白。在軸承鋼低倍攻關(guān)中，該公司技術(shù)人員通過深入研究盤條低倍組織孔洞缺陷，充分利用精品鋼生產(chǎn)線的優(yōu)勢，突破了潔凈鋼生產(chǎn)技術(shù)瓶頸，開發(fā)出處于國際領(lǐng)先水平的高端軸承鋼線材生產(chǎn)技術(shù)，產(chǎn)品的成分控制、性能指標(biāo)完全滿足高端用戶需求，打破了國外技術(shù)壟斷。 （焦克強(qiáng)）
《中國冶金報(bào)》（2020年08月13日 02版二版）
