密封改造換金山。漢鋼公司1#燒280㎡環(huán)冷機(jī)已使用多年,磨損嚴(yán)重、設(shè)備老化、故障較多,臺(tái)車(chē)本體、三角梁、臺(tái)車(chē)底部移動(dòng)密封存在漏風(fēng)、漏料、揚(yáng)塵,影響環(huán)冷機(jī)冷卻效果,不利于環(huán)境保護(hù)。為此,公司將環(huán)冷機(jī)機(jī)械密封改為水密封,同時(shí)將現(xiàn)有的摩擦驅(qū)動(dòng)改為齒銷(xiāo)傳動(dòng),并對(duì)環(huán)冷受料槽、回轉(zhuǎn)體、臺(tái)車(chē)等重點(diǎn)部位重新設(shè)計(jì)制作,實(shí)現(xiàn)環(huán)冷機(jī)節(jié)能環(huán)保、平穩(wěn)運(yùn)行。目前,該項(xiàng)目已完成前期立項(xiàng)審批等工作,即將進(jìn)入實(shí)施階段。改造后環(huán)冷機(jī)漏風(fēng)率將控制在5%以?xún)?nèi),風(fēng)機(jī)總功率預(yù)計(jì)降低50%以上,風(fēng)箱風(fēng)壓可達(dá)到2200Pa,不僅能進(jìn)一步降低電耗,鎖住揚(yáng)塵達(dá)到無(wú)組織排放要求,實(shí)現(xiàn)臺(tái)車(chē)滿料層運(yùn)行,且環(huán)冷機(jī)余熱發(fā)電量、節(jié)電量將大幅提升,年創(chuàng)效成果顯著。
料場(chǎng)加蓋鎖揚(yáng)塵。漢鋼公司現(xiàn)有1#、2#、3#及一次料場(chǎng),分別用于堆放精礦粉、混勻礦、焦炭、落地球團(tuán)礦等進(jìn)廠原燃料,雖設(shè)有防風(fēng)抑塵網(wǎng)、車(chē)輛清洗裝置、料場(chǎng)噴灑設(shè)施等設(shè)備,但因是露天堆放、汽車(chē)倒運(yùn),存在無(wú)組織排放現(xiàn)象,造成區(qū)域揚(yáng)塵較大。為此,公司積極相應(yīng)國(guó)家環(huán)保政策,改善區(qū)域環(huán)境,按照《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃(2016—2020年)》要求,對(duì)各料場(chǎng)實(shí)施棚化、倉(cāng)化改造,通過(guò)新建大跨度封閉料棚、回收沉淀池,增加堆垛取料抓斗、移動(dòng)回轉(zhuǎn)式抓斗機(jī)等措施,減少挖機(jī)起垛和鏟車(chē)上料作業(yè)量。改造后,將有效降低工序成本和場(chǎng)內(nèi)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn),增大現(xiàn)場(chǎng)汽運(yùn)卸車(chē)作業(yè)面,從源頭上解決無(wú)組織排放揚(yáng)塵污染問(wèn)題。
工藝升級(jí)增效益。漢鋼公司1#高線目前主要產(chǎn)品為Φ6.0mm、Φ8.0mm、Φ10.0mm盤(pán)螺,在當(dāng)前工藝、設(shè)備條件下,為保證鋼材性能合格,鋼中的合金加入量較高,造成噸鋼成本偏高,且軋制速度已達(dá)設(shè)計(jì)上限,不利于企業(yè)提質(zhì)增效。為破解產(chǎn)能瓶頸、降低合金成本,公司通過(guò)對(duì)現(xiàn)有1#高線精軋后設(shè)備、出口水冷裝置重新布置,增設(shè)減徑機(jī)組,在軋制過(guò)程中同時(shí)使用水冷、風(fēng)冷工藝,實(shí)現(xiàn)控軋控冷,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)熱機(jī)軋制生產(chǎn)工藝,減少合金含量、降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品性能,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前,該項(xiàng)目已完成前期審批工作,改造后1#高線各規(guī)格軋制速度將提升13%以上,實(shí)現(xiàn)噸鋼成本再降低。(牛丹)