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為軋機“做減法”潤滑油中“掘真金”

2020-03-24 08:55:00

  本報通訊員 高益芳

  3月6日,河鋼石鋼軋鋼廠北區(qū)小棒線生產(chǎn)現(xiàn)場,火紅的鑄坯從加熱爐出來,依次通過初軋、精軋,完成了軋制。這里正在生產(chǎn)的是供某高端客戶的彈簧鋼,按照工藝要求,軋制直徑44mm以上規(guī)格時要使用10架軋機出成品。以往軋制這樣的規(guī)格時,即便是沒有使用的軋機,依然會有部分減速機及傳動軸處于供油狀態(tài),如今通過給油氣潤滑系統(tǒng)“做減法”,實現(xiàn)了油品的“精準定位”,僅此一項,每月下來就可節(jié)省潤滑費用15000元。這一改變,得益于小棒線點檢站副站長王旭鵬的改造。
  軋機軸承是軋機的核心部件,運行中軸承會產(chǎn)生熱量,同時還要經(jīng)歷冷卻水、氧化鐵屑和粉塵的侵蝕,一旦發(fā)生軸承卡死的情況,將給生產(chǎn)帶來嚴重影響。為了保證生產(chǎn)順行,軋機軸承需要不斷使用潤滑油進行潤滑來減少摩擦和降溫。
  小棒線采用的油氣潤滑系統(tǒng)屬于消耗型潤滑,為了確保潤滑效能,這些消耗掉的油品一般不能回收再利用。雖然油品不能循環(huán)使用,但細心的王旭鵬發(fā)現(xiàn)可以在油品的使用量上“做減法”,實現(xiàn)降本。小棒線產(chǎn)線上共有20架軋機,不同規(guī)格鋼材軋制時,使用的軋機數(shù)量也不同,最少時10架軋機就能實現(xiàn)成品軋制,但不論生產(chǎn)哪種規(guī)格,20架軋機的油氣系統(tǒng)都會開啟。
  “如果讓不參與軋制的軋機停止?jié)櫥?yīng),就能省出不少油品?!币幌蚬?jié)儉的王旭鵬上心了,他開始琢磨如何對油氣系統(tǒng)進行改造,滿足生產(chǎn)的同時,降低油品費用。
  為了找到合適的解決方案,王旭鵬與團隊一起對油氣潤滑系統(tǒng)及電氣報警系統(tǒng)進行研究,最終確定實施方案。他們決定在每組分配器前的兩根主管路上安裝高壓球閥,通過高壓球閥的開關(guān),控制潤滑油的供給;同時利用原系統(tǒng)內(nèi)軋機油氣報警系統(tǒng),監(jiān)測所使用軋機的油氣閥門是否打開。
  方案確定后,一個新的問題如同“攔路虎”一般橫在他們面前,加裝高壓球閥需要將油氣潤滑系統(tǒng)全部停止,日常的停車時間無法完成安裝,需要利用年修進行修復,但年修在即,小棒線自有備件及倉庫庫存?zhèn)浼蛔?。“現(xiàn)買備件,不僅需要一大筆費用,而且周期長?!碑斔麄兊弥愋弯摵蜔掕F廠有多余的高壓球閥后,第一時間進行溝通協(xié)調(diào),在檢修之前將問題解決,順利完成此項改造。
  “各單位都在壓降成本上下功夫,能節(jié)省的我們絕不浪費?!蓖跣聩i又將目光聚焦到一桶桶廢棄的油品上,他想通過脫水過濾讓這些油品重新煥發(fā)生機。
  《中國冶金報》(2020年03月24日 06版六版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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