——記全國“最美貨車司機(jī)”、華菱漣鋼物流有限公司司機(jī)李長春
他堅守崗位二十余載,把準(zhǔn)時送達(dá)當(dāng)成使命,把保護(hù)財產(chǎn)安全當(dāng)成責(zé)任,把助人為樂當(dāng)成習(xí)慣,在奔波的路上,在平凡的崗位上,執(zhí)著敬業(yè),成為了行業(yè)的最美榜樣。他,就是湖南華菱漣鋼物流運(yùn)輸有限公司三分隊(duì)綜合二班班長兼貨運(yùn)駕駛員李長春,56歲依然戰(zhàn)斗在貨運(yùn)一線,在平凡的崗位上繪就不平凡的業(yè)績,綻放出不平凡的光芒。
2月22日,在交通運(yùn)輸部、公安部、中華全國總工會聯(lián)合組織的“最美貨車司機(jī)”活動評選中,李長春榮獲“最美貨車司機(jī)”榮譽(yù)稱號,成為全國96位“最美貨車司機(jī)”中的一員。
一年完成6倍任務(wù)
1997 年,李長春調(diào)入漣鋼物流運(yùn)輸有限公司成為一名長途貨運(yùn)司機(jī)。“不愛崗就要下崗,不敬業(yè)就要失業(yè)”, 多年以來,李長春時刻牢記著這句話,愛崗敬業(yè)成為他最基本的工作原則。
駕駛車輛馳騁于祖國的大疆南北,他任勞任怨,無論是是刮風(fēng)下雨還是嚴(yán)寒酷暑,無論是雙休假期還是傳統(tǒng)節(jié)日,無論是朗朗白天還是深更半夜,只要有任務(wù),他都能在第一時間趕到現(xiàn)場。無論是現(xiàn)場裝車的監(jiān)管還是貨物進(jìn)廠的跟蹤,無論是平時的設(shè)備外委修復(fù)還是重大檢修或新建工設(shè)備進(jìn)廠,還有生產(chǎn)過程中的各種急難險重的臨時和突發(fā)性任務(wù),他都是隨叫隨到,不提條件、不講價錢、按時準(zhǔn)點(diǎn)把每項(xiàng)任務(wù)完成好。
李長春的認(rèn)真負(fù)責(zé)也贏得了用戶的信任和支持,許多單位都點(diǎn)名要他出車。2017年12月至2018年5月期間,漣鋼6#高爐、7#高爐大修,許多設(shè)備需要外委修復(fù)或更新,時間緊,任務(wù)急。而且設(shè)備大都是超高、超大、超長的,且大都運(yùn)距遠(yuǎn),要完成此任務(wù)非常不易。這種情況下,大修指揮部決定把這個任務(wù)交給李長春同志所在的車隊(duì)。接到任務(wù)后,李長春二話沒說,及時部署安排并親自帶隊(duì)出行。到了設(shè)備修復(fù)廠家后,他親自蹲守和催促廠家及時修復(fù),并常常和指揮部的同志保持著聯(lián)系,及時匯報設(shè)備進(jìn)展和質(zhì)量跟蹤。修復(fù)廠家的工作人員看到他如此敬業(yè),也加快了修復(fù)進(jìn)度,及時高效完成了任務(wù),讓李長春提前趕回了公司,為大修贏得了寶貴的時間。高爐大修指揮部對他熱情周到的服務(wù)贊不絕口,并專門對他的優(yōu)質(zhì)服務(wù)寫了表揚(yáng)信。
2018年,李長春完成運(yùn)輸收入75.12萬元,完成計劃的621.5%。
21載安全行車無事故
多年的駕駛經(jīng)歷,李長春深深地懂得,安全行車是完成任務(wù)的前提,優(yōu)質(zhì)服務(wù)更離不開安全行車。
為達(dá)到安全行車,他嚴(yán)格要求自己,牢固樹立“安全第一、安全增效”的指導(dǎo)思想,在多年的駕駛工作中從未發(fā)生過交通事故。
同時作為一個班長,李長春也特別重視班員的安全工作,每天上班前,他都要組織班員開展安全警示活動。每當(dāng)有長途出車任務(wù),他都要組織駕駛員認(rèn)真分析沿途路況,預(yù)測分析天氣,做好各種應(yīng)急方案。
他還總結(jié)了自己安全駕駛的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),并常常與同事們切磋分享。要求大家在行車過程中嚴(yán)格做到不開英雄車、斗氣車,不酒后開車,不強(qiáng)行超車。要做的眼勤、耳勤、鼻靈,即行車中眼睛勤,看儀表工作情況,耳勤聽發(fā)動機(jī)、底盤工作是否正常,是否有無異響,鼻靈要及時聞到有無異味,做到萬無一失。2018年,他所在的班組實(shí)現(xiàn)了安全等級事故為零的目標(biāo)。
“千重要,萬重要,安全行駛最重要”。李長春從駕駛老式平板車到現(xiàn)在的前四后六平板車,車況都不是太好。針對車輛使用年久部件磨損嚴(yán)重情況,他始終把車輛保養(yǎng)工作放在重要的位置。每天堅持提前半個小時到車場,對車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)。無論每次出車早晚,他都堅持運(yùn)用“聞、聽、看、摸” “四字法”認(rèn)真檢查車況。車輛處于健康和良性狀態(tài),不僅提高了車輛運(yùn)輸效率,也節(jié)約了維修成本,每年節(jié)約成本2萬余元。
春風(fēng)化雨的暖心班長
李長春班里有一個不成文的規(guī)矩,每逢節(jié)日,只要不出車,李長春都要親自下廚組織職工會餐。拉家常,談工作,有點(diǎn)什么誤會就此刪除,不僅融洽了班里的氛圍,同事之間感情也更近了。
“和老李一起上班,舒心?!卑嗬锏耐露?/span>這么說。
對班里的每一個職工,無論是正式工還是外協(xié)工,李長春都做到一視同仁。他每年都要與職工交心談心10多次,班里誰有什么特殊情況和困難,他總是及時將組織的溫暖送到職工心上,甚至自掏腰包幫助他們。如春風(fēng)化雨,溫暖了職工,也凝聚起團(tuán)隊(duì)的力量。
付華中是李長春班里的職工,因?yàn)?/span>身患癌癥,家庭負(fù)擔(dān)又重,一度對生活失去了信心。李長春經(jīng)常到他家走走看看,帶一些生活物資給他,鼓勵他堅定信心,把日子過好。為幫他解決實(shí)際困難,李長春還多方聯(lián)系,與相關(guān)單位簽訂了運(yùn)輸服務(wù)協(xié)議,確保了付華中的收入相對穩(wěn)定,也穩(wěn)定了這個家庭。
“在一起上班是緣分。我們不能讓任何一個人掉隊(duì)。”李長春說。
堅守貨運(yùn)崗位二十余載,在自己平凡的崗位上忘我地工作著,默默奉獻(xiàn),李長春做到了安全行車二十余載無事故,累計為企業(yè)創(chuàng)效100萬元以上,累計完成急難險重運(yùn)輸任務(wù)50多次,他在平凡的崗位中凸顯了不平凡的人生。